chris5100

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  • chris5100

    Thema
    Moin,
    Ich frage mich ob es einen Versuch wert ist den originalen Krümmer Mp01 e11 0039 an meiner RS125 (mp01 offen) zu montieren anstatt des Gianelli krümmers.
    Dann nämlich mal die Standard Vergaser Einstellungen (phbh28bd) vorzunehmen und gucken ob die…
  • chris5100

    Hat mit redlich auf den Beitrag von moe589 im Thema Zündkerzenbild reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde die Bewertung eines solchen Zündkerzenbildes, welches immer einen Rest von Interpretationsspielraum hat als alleinigen Indikator nicht so sinnvoll.
    Ich würde eher nach den Lebensäußerungen des Motors gehen. Die Serienbedüsung bzw.…
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Update, nach dem Einbau einer neuen Zündspule habe ich jetzt keine Zündaussetzer/ruckeln mehr nach ein paar Kilometern :grinning_face_with_big_eyes: .
    Den Benzinschlauch habe ich trotzdem erstmal so kurz wie möglich und ohne Umwege verlegt:
  • chris5100

    Hat mit redlich auf den Beitrag von el bodo es loco im Thema Zündkerzenbild reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Die Elektroden verraten das die Abstimmung, zumindest im Lastprofil, welches kurz vor der Demontage überwiegend gefahren wurde, recht sicher und alltagstauglich gewählt wurde. Die Farbe der Keramik zeigt, das der Motor im moment nur sachte bewegt und…
  • chris5100

    Hat mit redlich auf den Beitrag von kZa89 im Thema Zündkerzenbild reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Meiner Meinung nach OK, ich würde eine HD größer fahren, ich mags lieber ein ticken dunkler wie hell :)
  • chris5100

    Hat das Thema Zündkerzenbild gestartet.
    Thema
    Hallo,
    Da ich jetzt endlich mal 20km am Stück ohne Aussetzer/Stottern fahren konnte würde mich Interessieren ob man am Bild der Zündkerze zumindest sehen kann das die Maschine nicht komplett falsch läuft/eingestellt ist:


    Vielen Dank schonmal
    Christian
  • chris5100

    Reaktion (Beitrag)
    Ja fetter als 65 ist fast schon Standart.
    Ich habe den Schlauch mittlerweile max. kurz, da mir 2-3 mal der Sprit sporadisch weg blieb....
    So kurz dass ich den Tank vorne max 10cm hoch bekomme. Zum Hockklappen dann den Schlauch am Benzinhahn abziehen....
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Jetzt nochmal 40km mit neuem Zylinder gefahren und den Vergaser gefühlt 50 mal aus und wieder eingebaut.
    Die ausschlaggebende Verbesserung trat beim Einbau der 68er Leerlaufdüse ein.
    Zwischendurch die Nadeländerung von x25 auf x56 war eine…
  • chris5100

    Hat das Thema Suche Aprilia mx125 sumo gestartet.
    Thema
    Ich bin auf der Suche nach einer gut erhaltenen Aprilia MX125 Supermoto.
    Man könnte evtl auch tauschen gegen eine Yamaha dt125r von 1998 mit ca.24000km und TÜV bis 06/27.

    Gruß
    Christian
  • chris5100

    Reaktion (Beitrag)
    Tja Leute was soll ich sagen....never ending Story?

    Ein Sahnehäubchen und zugleich die größte letzte Baustelle an dem Motor konnte ich beseitigen. Dies war eigentlich auch der Grund weshalb er gegen den 350er Block getauscht wurde.

    Die Rede ist vom…
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Ich vermute immer noch das irgendwie Problem mit der Spritzufuhr besteht, kann jemand bei Gelegenheit mal ein Foto machen wie die Benzinleitung vom Tank zum Vergaser bei euch verläuft das währe echt hilfreich.
    Vielen Dank schonmal :slightly_smiling_face:
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Habe den Zylinder wieder raufmontiert und alles zusammengebaut, jetzt hab ich das Problem wenn ich das Motorrad im leerlauf laufen lasse senkt sich die Drehzahl sobald ich das Moped auf den Seitenständer stelle.?
  • chris5100

    Reaktion (Beitrag)
    Meine, die ich vor kurzem gekauft habe, hat aufjedenfall eine zu fetter Abstimmung gehabt, im Teillast.
    Da gab es bei zu niedriger Drehzahl keinen Vortrieb mit Möööööp, weiter oben auch sehr viel Mööööp und im Teillast hat es so extrem geruckelt…
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Hallo, aber die x25er ist doch die originale Nadel für die offene Version oder nicht?
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Oder:
    Der Lagersitz im Motorgehäuse Kupplungsseite war doch zu groß, hatte ja das problem sobald ich die Kupplungsseitige Gehäusehälfte/Kugellager erwärmt habe um die Gehäusehälften zusammenzusetzen das Lager immer direkt aus dem Gehäuse gefallen ist.
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Danke für den Tip, die Kalotte hatte ich schon mit schmiergelpapier im Zündkerzenbereich blank gemacht, wie ich in einem anderen Thread schon gelesen habe.
    Bei dem vorherigen Motortod waren die Anzeichen ja die gleichen und es war der rotaxdeckel mit…
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
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    Benzinhahn hatte ich beim Neuaufbau diesen Eingebaut:
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Hallo,
    Ich fahre die Blaue Kalotte mit 0,5er Fußdichtung, Zündkerze sieht momentan so aus:

    Das Verdichtungsverhältnis habe ich nicht ausgelitert da bei dem neuen Italkit zylinder auch bei stand das man die 0,5 Fußdichtung nehmen soll.
    Zu Theorie 1:
    Ich habe…
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Könnte mal jemand ein Foto machen wie die Benzinleitung bei abgesenktem Tank zum Vergaser läuft, bei mir macht die Leitung eine Runde um den Vergaser wenn der Tank unten ist, meiner Meinung nach ist es auch nicht anders möglich oder?
  • chris5100

    Hat eine Antwort im Thema Nach 30km einfahren wieder Probleme verfasst.
    Beitrag
    Hier habe ich noch zwei Bilder von dem Zylinder...

    Die Kante/Strich ist 360grad durchgehend im Zylinder allerdings nicht fühlbar.