Beiträge von ElPotente

Hier noch ein Update:

Das Motorrad wäre jetzt soweit um es mal zur Probe zu starten.

Leider passiert da rein gar nichts wenn ich da reinstiefel.

Folgende Probleme konnten bisher schon lokalisiert werden.

1.) Abstand Pickup zum Polrad zu groß.

2.) Motor total abgesoffen, ganze KW Gehäuse stand voll mit Sprit - der Benzinhahn bleibt vorerst mal zu beim Starten.

Die oben genannten Probleme sind behoben, passiert ist bisher trotzdem nichts. Morgen gehe ich mal zurück auf den originalen Vergaser. Derzeit ist ein Keihin Airstriker verbaut. Muss mir den nochmals anschauen aber um Fehler auszuschließen baue ich nochmal auf den anderen zurück.

Ich hab keine Ahnung wie empfindlich so ein Motor auf LLD, HD, Leerlaufschraube etc. reagiert aber ich vermute die Ursache liegt da. Dank Dekoventil sollte ich auch genügend bums auf den Kickstarter bekommen.

Derzeit tatsächlich ein bisschen zäh 😂

Grüße

Zitat von SirPsycho

Was nicht alles für Werkzeuge gibt - sowas hab ich noch nie gehört

Sehr schön dass voran geht - sehr cooles Projekt und danke fürs teilen !

Klar, sowas teilt man gerne und eure Resonanz und Hilfe macht ja auch für mich Spaß!

Grüße

Zitat von problemkind

schaut gut aus...wann gehts zum tüv? können ja zusammen hin...bei meiner ist der auch fällig

Also wir können sehr gerne die Freude an unseren CR‘s bei einer gemeinsamen Ausfahrt und einem anschließenden Bier teilen. Wenn du magst darfst aber auch mit zum TÜV …🤣

Grüße

Hab jetzt sogar noch ein Zwischenstück zwischen Endschalldämpfer und Krümmer sitzen. Das wird dann mittels des Rohraufweiters den Adapter bilden bzw. die Passgenauigkeit gewährleisten.

Grüße

Zitat von Henning #17

Krümmerrohr auf den Innendurchmesser vom Schalldämpfer aufspreizen, Schelle (oder ein paar Schweißpunkte) als Anschlag, dann Ösen anschweißen, und mit Federn verbinden

Gerade bestellt, danke 👍🏻

Hätte mal eine Frage aus aktuell gegebener Ideenlosigkeit :

zweitaktforum.de/wbb/attachment/28048/

Die Verbindung von Krümmer zu Endschalldämpfer ist Innendurchmesser 32mm zu Außendurchmesser 33mm.

Wie kann man das dicht bekommen ?

Die Originale Verbindung Krümmer zu Endrohr bzw Endschalldämpfer sieht anders aus daher kann ich auf die Teile nicht zurückgreifen…

Grüße

Da finden sich noch mehr Farbtöne 🤣!

Ja, schon richtig, der Rahmen ist nach Muster lackiert. Dazu passt aber kein Plastikteil und die Lampenmaske wiederum auch nicht.

An einer Enduro oder Supermoto verkraftet mein Herz das, ist auch schnell mal wieder was kaputt.

Hab ernsthaft überlegt dass ganze anzufragen , also Plastikteile lackieren, bin dann aber wieder zu Vernunft gekommen.

Grüße

Zitat von Zweitakthorscht

ne mischung aus R119 und R134 !?

Was meinst ?

Zitat von Danone1

Funktioniert das mit dem Frontfender so?

Ansonsten schon absolut fette Bude

Danke für den Hinweis.

Sind noch wenige mm Platz, glaube auf dem Bild sieht es schlimmer aus …

Zitat von Tante Käthe

Das Ding schaut irgendwie schon so nackig ziemlich angsteinflößend aus

Ich muss ehrlich sagen und kann es nicht wirklich nicht ganz begründen :

Die Motorräder aus dieser Epoche, speziell Motocross und Enduros, dem kommt für mich optisch wenig nach.

Grüße