Zweitakt Zulassungszahlen 2025

    Hallo,


    hatte Neugier und musste Zeit überbrücken, gibt bestimmt auch andere Freaks, die das interessiert.


    Zahlen zum 01.01.2025


    RGV 250 (TSN 190) 310

    NS400R (TSN 263) 101

    RS 250 (TSN 101) 182

    RS 250 (TSN 116) 132

    TDR 250 (TSN 225) 128

    TZR 250 (TSN 218) 123

    Mito (TSN 125) 156

    NSR125 (TSN 112) 189

    RG500 (TSN 156) 139

    RD 350 (TSN 165) 182

    RG 80 (TSN 085) 174

    DT125. (TSN 126) 234

    MB80 (TSN 081) 234



    RG500

    2023 141

    2024 139

    2025 139


    RGV250

    2023 320

    2024 311

    2025 310


    Viele Gurken laufen leider unter TSN 000

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

    redlich 1

    Danke für die Recherche. Kann mich erinnern, das vor ca. 10 Jahren noch über 1000 RGV registriert waren. Sind schon sehr niedrige Zahlen mittlerweile geworden. Aber die Zeit ist wahrscheinlich vorbei. Zu den 000 Gurken kann ich zumindest noch eine beisteuern.

    Lässt sich das auf Bundesländer aufdröseln? Mich interessiert ob ich immer noch der einzige in Thüringen bin :grinning_face_with_big_eyes:

    Bin erstaunt, dass nur genauso viele 916 zugelassen sind, wie RG500: 140 Stück.



    martingt750 schrieb anno 2021:

    "Moin,

    die Zulassungszahlen auf der KBA Seite gehen nach Typenschlüssel. Alle Grauimporte oder auch Wiederzulassungen haben diesen meist nicht, so dass sie als ungetypt geführt werden. Grauimporte waren meist erheblich preisgünstiger als Fahrzeuge vom Suzuki Händler!

    Wenn beim KBA aber nach Fahrgestellnr. gesucht wird, dann sind auch die Grauimp. und wieder zugelassenen dabei.

    Gruss Martin!"


    Bedeutet, das die 140 RGs seit EZ durchgehend zugelassen waren?

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

    Diese 140 müßten dann offiziell über Suzuki D eingeführte Fahrzeuge sein, die nie längere Zeit abgemeldet waren, wo dann ggf. ein Vollgutachten gemacht werden musste. Hier nochmal die Liste, ermittelt nach FIN, direkt über das KBA:

    Zitat von martingt750

    Diese 140 müßten dann offiziell über Suzuki D eingeführte Fahrzeuge sein, die nie längere Zeit abgemeldet waren, wo dann ggf. ein Vollgutachten gemacht werden musste. Hier nochmal die Liste, ermittelt nach FIN, direkt über das KBA:

    Kann so nicht ganz stimmen Martin. Meine ist ein deutsches Model. Stillgelegt im Jahr 2000, wieder auf die Straße gebracht von mir 2019 mit ganz normaler hu.

    In Berlin gab es bisher eine 7 Jahresfrist!


    Meine RG (D Modell, HM31AD) wurde auch Anfang der 2000er stillgelegt; 2022 musste ich ein Vollgutachten machen. obwohl alle Papiere vorhanden waren.

    Habe seitdem nichts mehr zugelassen; kann sein daß es jetzt auch anders ist. Habe mal zwei Docs dazu runtergeladen.


    Ich habe jetzt noch eine Suzuki GT750, die ich 1989 nach einem Unfall abgemeldet hatte, wieder neu aufgebaut. Müßte dann eigentlich auch so durchgehen.

    Für die RD 350 Fahrer.


    Es ist in der Liste mit der TSN 165 die 4L0 mit 46 PS aufgeführt.

    Es gibt aber insgesamt 8 TSN Nummern für die RD 350 mit zusammen 933 Zulassungen zum 01.01.25.


    Gruß

    Stulle

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