Wenn man soweit runterschaltet dass es nennenswert bremst, kanns durchaus zu Motorproblemen kommen. Deshalb immer zwischendurch Gasstösse geben.
Ne verölte Kerze ist doof da geb ich dir recht 
Bei der 250er reicht die Motorbremse bergab aber meist aus.
Bei der 125er musst mitbremsen, dauerhaft 11500 mit Motorbremse ist doof da gebe ich dir recht.
