Ah, das ist interessant. Dieses Modell hat also auch so eine Drosselschleife. Darf man fragen wie du bei der Krümmerbearbeitung vorgegangen bist? Denke das dürfte ne ziemliche Frickelei werden. Hast du dir dann selbst mehrere Konus gefertigt?
der Krümmer stammt halt von der luftgekühlten W8....ich meine die hatte auch nur max.20ps bei entsprechend niedrigeren Drehzahlen.
da die Schleife 180 Grad hat konnte man einfach 2 Segmente rausnehmen