ZitatOriginal von Henning #17
Ich auch nicht, das Gewichtsargument zieht (zumindest bei JL) ebenfalls nicht:
Dass Du mir immer wieder diese Zahlen unter die Nase reiben mußt... ![]()
Ich beantrage die Löschung des Bildes. Ist schließlich mein Auspuff! ![]()
ZitatOriginal von Henning #17
Ich auch nicht, das Gewichtsargument zieht (zumindest bei JL) ebenfalls nicht:
Dass Du mir immer wieder diese Zahlen unter die Nase reiben mußt... ![]()
Ich beantrage die Löschung des Bildes. Ist schließlich mein Auspuff! ![]()
ZitatOriginal von Grüni
Edelstahl bitte nur fürn Straßenbetrieb und nicht für die Rennerei
Weil??
Soll reissen bei Hitzeeinwirkung wegen geringerer Elastizität
ZitatOriginal von mato
Soll reissen bei Hitzeeinwirkung wegen geringerer Elastizität
Alles klar. Danke
Lg
ZitatOriginal von mato
Dass Du mir immer wieder diese Zahlen unter die Nase reiben mußt...
Ich beantrage die Löschung des Bildes. Ist schließlich mein Auspuff!
:biggrin: steht da mato drauf? ![]()
Außerdem kann man auf den Bildern keine Zahlen erkennen, da die Forensoftware sch.... ist ![]()
ZitatOriginal von mato
Soll reissen bei Hitzeeinwirkung wegen geringerer Elastizität
Ich habe die Aussage von Antonio «Tony» Amighetti (Mr. Jolly Moto) im Hinterkopf, wonach Edelstahl weniger Leistung aufgrund von Resonanzträgheit haben soll ![]()
Habe dazu aber nirgends Beweise finden können ![]()
Das wäre ja noch schöner: schwerer und lahmer!
Auweia, was für Mythen werden den hier erzählt? Ein gleicher Auspuff aus Edelstahl bringt definitiv mehr Leistung im Vergleich zu Stahl. Grund dafür ist die schlechtere Wärmeleitung und Abgabe an die Luft. Dadurch bleibt das Abgas länger heiß. Ergebnis ist mehr Drehzahlband und Spitzenleistung. Edelstahl ist übrigens ZÄH und nicht spröde. Wenn hier was reist hat es jemand nicht vernünftig geschweißt.