Ein Samco-Kühlerschlauch-Set...

Die Schläuche brauchen keine besonderen schellen.
Allerdings sind die passend dazu angeboten schellen von sehr guter Qualität.
Es gibt auch schlauchsets von Rose Motorsport.
Mindestens genauso gut wie Samco.
Meine haben um 110€ gekostet allerdings in UK.
Gruß
S.

Ich hab mir diese bei TTW geordert.
Zwei Schläuche müssen etwas gekürzt werden, ist aber kein Problem.

Einen Unterschied haben sie: bei dem Samco Satz sind die drei Schläuche miteinander verschweißt, bei dem von TTW sind sie wir beim originalen mit dem T-Stück verbunden.

Zitat

Mindestens genauso gut wie Samco.

wo liegt überhaupt der vorteil von den anderen schlauchsets gegenüber den originalen?
außer, dass die orignalen ja alle samt mindestens 10 jahre aufm buckel haben?

also gibts noch andere argumente zu wechseln?

schauen schöner aus

aufgrund der tatsache, das das kühlwasser der rgv nur selten
in den temperaturbereichen und somit druckbereichen eines 4t kommt, ist die gefahr eines
berstenden schlauches auch bei den alten schläuchen derzeit wohl noch eher gering

zumindest habe ich noch keinen geplatzten rgv-schlauch gesehen....

ich leg sogar noch einen drauf... :ooops:
hatte beim letzten zusammenbau eine komplette schelle am zylinderanschluss vergessen O.O
der schlauch war zwar nicht mehr bis zum anschlag drauf, aber mehr als nur
nen paar tröpfchen wasser, kamen da selbst nach über 100km nicht raus

also meiner meinung nach..... sind die dinger somit "nur" was für´s auge... es sei denn, man kann nen paar hundert gramm einsparen, dann würde die sache auch für gewichtsfetischisten vielleicht interessant werden

Zitat

also meiner meinung nach..... sind die dinger somit "nur" was für´s auge... es sei denn, man kann nen paar hundert gramm einsparen, dann würde die sache auch für gewichtsfetischisten vielleicht interessant werden

Na dann wär's ja was für Dich Peter

Hab sie aber leider vorm Einbau nicht gewogen. Ich habs auch nur aus optischen Gründen getauscht.

Der RGV Kreislauf hat ja meines Wissens keinen Überdruck um dadurch eine höhere Siedepunkt des Kühleassers zu haben.

Zitat

Original von Sauerkrauth

Der RGV Kreislauf hat ja meines Wissens keinen Überdruck um dadurch eine höhere Siedepunkt des Kühleassers zu haben.

Der Siedepunkt steigt mit dem Druck. Siehe auch Dampfkochtopf.
Du bringst hier was durcheinander.

Ja schon klar, aber bei dem RGV Kreislauf kann sich ja kein Druck aufbauen da am Ausgleichsbehälter der Druck entwechen kann, daher kann ja auch der Siedepunkt nicht steigen, oder hab ich nen Denkfehler drinnen?

Schau mal hier, da ging es um das gleiche Thema:

http://www.rd350lc.de/forum/vi…=0&postorder=asc&start=30

Gruss Wiba

Zitat

Original von wiba

Der Siedepunkt steigt mit dem Druck. Siehe auch Dampfkochtopf.
Du bringst hier was durcheinander.

Seine Aussage und deine Wiedersprechen sich doch nicht? Er sagt doch auch, dass das RGV-System kein Überdrucksystem ist, daher keinen höheren Siedepunkt hat.