http://cgi.ebay.com/ebaymotors…ycles&hash=item35acd0ce88
Er verkauft auch noch mehr Teile derzeit bei Ebay, einfach einmal reinschauen.
Der Anbieter ist der Graham C. , langjähriger RG500-Mailinglister.
Gruß
Carsten
Rs 421
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Uuuups,
mal ganz stabile Motorhalterungen :shock: :shock: -
Hallo Leute,
kann das so gemacht werden ohne das einem was anderes abreist?
Hat da schon jemand Erfahrungen machen können?
Wenn man von unten die serienmässigen RD Zugstreben verbaut, könnte es
eigentlich funktionieren.
Würde auf jeden Fall das Möppi noch schrauberfreundlicher machen.
Zumindest untenrum :)
Mfg Wiba -
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Ohne Unterzüge hätte ich doch Angst und die vorderen Halter am Rahmen nur mit einer Schraube
Die Twostrokeshop Version sieht mal gut aus. -
Schraube oben M8?
Maximale Zugfestigkeit bei 8.8 ~ 800 N/mm²
Schraube hat 50 mm² = 40000 N = pi mal Auge 4 Tonnen
2 Schrauben ~ 8 Tonnen
Wovor soll man da Angst haben?
Angst hättest du wenn du wüsstest an was für Funzelbolzen die Triebwerke deines Ferienfliegers aufgehängt sind. :biggrin: :biggrin:
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statisch kannste auch an ne M6 ne tonne hängen!
interessant wirds nur wenn sich die Tonne bewegt.glaub mir (ich arbeite in der Branche), richtig wichtig ist, welche Belastungen die Schraubverbindungen dynamisch sieht und da gibt es richtig eklige Frequenzen/Beanspruchungen.
Lieber nich drüber lustig machen, ich hab schon Pferde vor der Apotheke kotzen gesehen.
Was die Funzelbolzen angeht, so testen wir diese ab und an mal.
Die sind aus nem Werkstoff den du nicht an jeder ecke bekommst, nein nicht nur Titan....
die bekommen selbst die Hersteller nicht so einfach.....glaub mir, das hält.
Aber die Dimensionierungen kannste nicht 1:1 ins den Wald&Wiesenstahl von Motorrädern übertragen -
Schlafmütze kennt sich aus
Der hat schon viele RD Motoren woanders eingebaut
Das Stabilste an der Konstruktion sind.........die Schrauben
Da hat er Recht.
Gruß Volker
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Was dieser Graham da anbietet,sieht alles sehr gut aus und ist vielleicht auf den ersten Blick optisch nicht "stabil",dennoch wird es garantiert halten und eben gewichtsoptimiert sein. Das wird kein kleiner Junge mit Hinterhof-Garage sein.
Wiba, bist du nicht Werkzeugmacher von Beruf.......
. Du müsstest uns das doch beantworten können...??Gruss Holli
