Das 2.Pluskabel hab ich auch schon vergessen also Neuling an der RS 
Beiträge von Roland E
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ah shit.
Die Gehäusehäften gehören zueinander? Nicht das da was nicht fluchtet.
Beim 122er sind die im Kurbelraum nummeriert.
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Das kann man recht gut überprüfen, indem man den Füllstand des Tanks prüft. Der steigt dann.
lass das mal den Faktenchecker lesen......ruckzuck findet man sich in der rechten Ecke wieder
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oh das ist ärgerlich.....evtl. eine richtig schlechte (weiche) Beschichtung wie Uwe sie an einem Zylinder hatte.
.hängende Drehzahl bei 3000 ist zu mageres Standgas. Oft reichen 3U an der Schraube nicht, dann auf 65 oder 68 LLD erhöhen.
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Klasse
das kommt nur durch die Änderung an den Strömern? Die Theorie dahinter sind dann vermutlich weniger Spülverluste/bessere Entleerung?!
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Gegen die völlig verständliche Schnappatmung kann geholfen werden
Nämlich mit na Grimeca von der ersten RSV4. Wiegt nur 1.2kg, war für die Geräte etwas unterdimensioniert und wurde deswegen gerne ausgetauscht.
Ist doch, wenn man bei 320mm bleiben will, geradezu ein Augenschmaus im Vergleich zu dem ganzen Wave-Schnickschnack-Gedöns-Tünneff-Mumpitz!
Aber Vorsicht! Wie mir neulich nach meiner selbstsicheren Empfehlung schwungvoll aufs Butterbrot geschmiert wurde gabs da ne überarbeitete Version. Die wiegt dann 300g mehr
Sorry Mato 
Moin
Ich hab mal etwas rumgesucht....hat mato evtl. diese hier erwischt? Da sieht der Stern aus als ob er aus Stahl ist, und es stejt auch kein Grimeca drauf..
Bei Stein-Dinse wird diese mit 1.6kg angegeben. B044279.
Bremsscheibe ORIGINAL vorne rechts Bremse Aprilia RSV RSV4 1000 Mille FactoryOriginale Bremsscheibe vorne rechts, passend für viele verschiedene Aprilia RSV, RSV4, Tuono 1000 und 1100 Modelle. 100% Passgenauigkeit, da es sich hierbei um…www.kaufland.dehttps://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=412046#prettyPhoto
Die leichte Scheibe mit Grimeca drauf:
https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=355477
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falls du Bilder gemacht hast, gerne einstellen, quasi als Erfahrungssammlung. Mein Zylinder hatte auch die GW Markierung. Funktionierte mit Vertex und Meteor nicht richtig.
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Moin und Seruvs hier Aprilia rs125
scheint aktuell ein Problem zu sein was in letzter Zeit öfters auftritt als früher. Schau mal hier rein...und es gibt noch ein paar Weitere Threats zu dem Thema:
bei wurde der zylinder beschichtet?
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HI
LD leicht vergrössern....ich musste auf 68.
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geiler Scheiss
Zwecks Stossspiel sagt man zumindest bei 4-Takter:
2. Ring grösses Spiel (obwohl der 1.Ring mehr Hitze sieht) damit sich kein Luftpolster zw.1&2 bildet, von dem her passts ja.
