Check mal Egay-Kleinanzeigen, da sind aktuell paar drin :) LG
Beiträge von 2TaktLiebhaber
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Wieso ? Sind doch alle Hybrid?!
Verbrennen Benzin UND Öl
ey, ditt is meiner! :D :pffft:
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Was für die Vitrine und den kleinen Beutel :ooops:
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Ist ja interessant, 2 Tage später gleich für 1000€ mehr in den Kleinanzeigen
traurig sowas.... aber wurde scheinbar schon wieder entfernt.....
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Hallo.
Kenn mich nicht aus!? Für welches bike gibts jetzt noch teile?? (RS 250?)
lg
So wie ich das aus den vorherigen Beiträgen deute, sind wohl alle RS250er Teile leider weg.
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Alles anzeigen
ist in einem längeren Post von gestern Abend wohl untergegangen, hier nochmals
- Linker Vergaser HD 270,
- Düsenstock 0-9 (Wäre lt. Handbuch ohne Kat falsch, habe Arrow),
- Leerlauf 27,5
Ich habe schon Gefühl für 2 Takter und gebe angemessen Gas. "Nix passiert" ja auch nur nicht am Ortsausgang...Ist der Motor wieder frei gefahren, läuft er auf freier Strecke gut und hängt auch gut am Gas.
Das Verhalten passt gut zu og. Beschreibung im FAQ bei fehlendem H-NLS.
Macht es nicht Sinn, das erst mal nachzurüsten?
VG Frank
Das hier funktionierte gut bei mir mit der alten Arrow:
HD: 280/290
LLD: 27,5
PJ: 55/35
Nadel: -3
Stock: 0-8
Luft: 1.0/0.8
Hinweis: Die HDs wurden zum Einfahren des neuen Motors verwendet. Ich denke, dass ich jeweils 10 runtergehe. Dazu muss ich sagen, dass sie ohne LL-NLS sehr gut läuft mit der Abstimmung, wird aber gerade rückgebaut, finde nur keine Ventile
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Es sieht so aus, als würde bei dir das Nebenluftssystem (NLS) nicht nach Standardausführung verlegt worden sein.
Sind die Schläuche offen oder mit Blindstopfen ausgestattet (kleine Kugeln drin)?
Ich empfehle dir, dir das Werkstatthandbuch als PDF online runterzuladen.
Edit, hier ein Link:
https://www.manualslib.com/pro…rilia-Rs-250-4263862.html
Hier eine Übersicht:
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"...Vlt. wird die Pumpe ja nicht zurück gestellt, wenn du das Gas schließt."
Gehe absolut mit dem Hinweis. Hatte exakt das gleiche Problem! Habe auch alles soweit eingestellt, was mir allerdings nie aufgefallen ist, dass der schei*** Bowdenzug bei rascher Gasrücknahme geklemmt hat und dementsprechend die Ölpumpe einfach weiter offen stand. Check das mal.
VG A
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Starke Aktion Uwe!
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Sieht klasse aus! 👍🏻
