Beurteilung Kerzenbild

Zitat

Original von hoffmahe
Thom's Kerze sieht natürlich sehr gut aus. Aber das Kerzenbild bietet ja nur eine Momentansicht. Genauso wichtig ist doch, gelegentlich den Zustand am Schalldämpferausgang festzustellen zur 'Langzeitbeurteilung'.

Ist das wirklich schaffbar, dass der nicht mit Öl benetzt/versifft ist?

Danke nochmals für Eure Meinungen!

Ich denke es ist absolut empfehlenswert auf wärmeres Wetter zu warten und dann direkt nach einer Vollgasaktion das Bild zu kontrollieren.
Die dunkelbraune Kerze könnte dann wie geschrieben Rehbraun sein. Vielleicht muss ich dann nur die andere Seite um einen Tick abmagern.
Auf jeden Fall möchte ich beide Zylinder vom Bild her identisch haben.

So Männer,

benötige Hilfe bei einem Phänomen welches mir neuerdings aufgefallen ist:
"Mehrleistung durch leichte Gasrücknahme"

Gestern hatte es 30°C, die RGV lief echt schlecht. An eine vernünftige Abstimmung führt jetzt kein Weg mehr vorbei.

Wer kennt die Ursache für folgendes Verhalten?
Vollgas bis zum Ende des Drehzahlbands – Motor liefert gefühlt nur 90% Leistung.
Wenn man jedoch ein paar wenige Millimeter Gas zurücknimmt, bringt der Motor spürbar mehr Leistung, fängt richtig gut zum ziehen an.

Das Stottern bei 8000 ist in jedem Gang immer noch vorhanden, habe seit den obrigen Kerzenbildern aber auch nichts verändert.

Vor dem Abstellen habe ich nochmals richtig alle Gänge ausgedreht und bei 10000 den Run off betätigt, bin gespannt was diesmal die Kerzen für ein Bild haben. Bilder folgen..

Zitat

Original von Dirk01

Warte doch erst mal bis die Temperaturen moderater werden.

Inbesondere meine RG läuft bei heißem Wetter auch sehr bescheiden.
Die Kawa mag das auch nicht so.

Das obrige Kerzenbild entstand ja bei moderaten Wetter,es sah leicht zu Fett aus.
Somit war ja die Meinung bei höherer Außentemperatur sollte durch damit bedingte Abmagerung die Abstimmung näher in Richtung Optimum gelangen.
Aber das Gegenteil war der Fall. Läuft noch schlechter bei Wärme.

Jetzt habe ich bald keinen Durchblick mehr.

Zitat

Original von marconi
warum soll es bei wärmerem Wetter abmagern ?

Je wärmer, desto weniger Sauerstoff hat die Luft, ergo wird es fetter

korrekter gesagt, mit höheren Temperaturen nimmt die Dichte der Luft ab

Danke, jetzt bin ich wieder mit dabei, ich habe es verwechselt. Oh Mann
Klar - bei Kälte ist die Gefahr des Klemmers wegen abmagerns größer.

Somit ist alles Logisch dass die bei normalen Temperaturen eh bereits zu fett laufende Kiste bei Hitze gar nicht mehr mag.

Bin aufs Kerzenbild gespannt. Sollte also noch dunkler als oben sein.