Falschtakter

Magni stellt einen Prototypen vor, bei dem könnte sogar ich schwach werden:

http://www.magni.it/Newsletter/eicma2014.html

Dier rote H..sohn hat schon was, auch wenn die angegebenen 145 kg wohl eher Wunschdenken sein dürften. Mal schauen, was die Bastelbude für das Ding aufruft, wenn es denn tatsächlich kommt.

Ist halt eine konsequente Umsetzung der Retro Bike Idee. Imho besser als die von BMW oder Kawasaki.

Zitat

Original von Tante Käthe
Konsequent wäre ein Zweitakter gewesen

Und wenn schon, warum dann nicht mit Speichenrädern?

MV hat halt die größten Erfolge mit Viertaktern erzielt, obwohl sie mit ZT angefangen haben. Die Tre ist so ziemlich das legendärste GP Moped überhaupt.

Sicher wären Speichenräder und ein runder Höcker noch konsequenter gewesen, aber hier ist schließlich nicht MV Agusta federführend, sondern Magni. Und die Linie nimmt nun mal Anleihen bei den Magnis der 70er Jahre.

Was bei dem Teil spannend sein könnte, ist die Reifendimension: Bei 18 Zöllern ist die Auswahl, auch was die Breite betrifft, doch wohl etwas beschränkt. Wenn die Campagnolo Felgen etwa denen der Magni aus den 70ern entsprechen ist bei 5", bzw. 130 mm das Ende der Fahnenstange so ziemlich erreicht. :D Das Ganze in Verbindung mit 125 Gäulen könnte für interessante Er - fahr -ungen gut sein.