Auf dem Klo geht schon was 
Als mir klar war das ne Vdue unter 7000 U min ähnlich gut geht wie ne RD 350 (ypvs) bei gleicher Drehzahl musste was her mit ner funktionierenden Auslaßsteuerung , also habe ich mir angeschaut was es für Zylinder mit gleicher /ähnlicher Bohrung gibt und
den ausgewählt der am einfachsten auf das Motorgehäuse zu bauen ist 
Beim Fahrwerk macht man es genau so 
Passen wird dann nur das Wenigste aber dafür gibt es ja Dreher und Fräser.
Und recherchieren , messen und nochmal messen. Zum Glück hab ich eine Drehbank und eine Fräse.
Diese Art der Mopeds werden auch Bastarde genannt. Meine 500er nimmt ja auch langsam Gestalt an.
Genau so 
Bastard nein , eher so wie es hätte das Werkstor verlassen müssen 
Der Ausdruck Bastard wird verwendet wenn man mit Teilen verschiedener Hersteller ein Motorrad baut
Hallo ,
lang ists her 
Ansaugung bauen war 
alles fürchterlich eng
Zusätzlicher Kühler war auch 
ander Wasserpumpe 
Wenn ich den Auspuff noch fertig bekomme steht das auf der Messe in Dortmund...
und danach wird das Kunstwerk angeworfen 
Gruß Volker
Das ist ja brutal eng. Ist da genug Platz zum Reifen?
Puh, der Spalt zum unteren Kühler ist eng. Da hätte ich echt ein wenig Bedenken, dass die Pelle am Ankerpunkt in den Lamellen einrastet. Bei Strecken wie Most z.B. wo man Ende Start/Ziel von 230+ auf ca 80kmh runter muss. Da liegt die Gabel gerne mal kurz vor block.
Ansonsten sieht das schon sehr lecker aus muss ich sagen. Da bekommt man direkt Lust aufzuzünden.
