Ja...
hab ich was anderes geschrieben? Wenn der 165-er Slick wirklich um 165 breit ist dann passt das erst mal. Dazu ist es ja gut möglich dass beim 500-er Umbau die Kette weiter aussen lief, dann passts erst recht.
Das wurde hier schon oft diskutiert mit dem Ergebnis dass ein Reifen ohne Umbauten bei rund 170mm an der Kette streift. Dabei ist es überhaupt nicht entscheidend ob das vom Aufdruck her ein 150-er oder ein 180-er ist, es entscheidet die *echte* Breite des Gummis auf der Felge. Und da gibts große Unterschiede.
Sind noch 5mm Platz zur Kette erwünscht darf der Reifen auf der Felge maximal ~160mm haben und dazu kann ein 150-er auf Serienfelge schon ausreichen.
Gruß J-C