Das ist Motorleistung, richtig?
Ja Motorleistung.
Immerhin hat Yamaha es mit den 50PS in den Papieren nicht übertrieben.
Jahre später war ich mal auf der Rolle mit ~ 47PS am Rad.
Find das Diagramm leider nicht.
Beiträge von Dirk01
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Moin`s.
Hab mal auf euch gehört, und das Ritzel ein paar mm abdrehen lassen.
Die Gummierung hat es nicht überlebt, was aber egal ist.
Nun passt das Sicherungsblech.
Bin aber noch nicht gefahren. -
War mit der Mofa beim Oberlaussitzer Dreieck.
Das penible Einstellen der AS hat sich gelohnt.
Dreht wieder voll aus, so dass man beim Schalten im Leistungsband bleibt.
Wobei Leistung relativ ist.
Ich dachte, mein Motor is kaputt als einer mit ner "gemachten" RGV an mir vorbei geflogen ist.
Von den PR`s ganz zu schweigen. -
Moin`s
Hier ein Uralt Diagramm von meiner 2MA. -
Danke für Tips.
Nett von euch.
So sieht das zur Zeit aus. -
Zeeltronic hat was für die KR1s
https://www.zeeltronic.com/page/pcdi-10k.php -
Moin
Hier könntest du es versuchen:
https://www.carmo.nl/index.php…WSde4ps-lf-mY-Uq9dzzdxyyv -
Moin.
Moin,
zieh den Verstellknopf raus
Da haben wir das Problem.
Der Knopf hat sich auf der letzen Tour irgendwann in Luft aufgelöst.
Yamaha hat irgendwann bei den TZR`s \ RDs die Tachos ersetzt.
Bei dem Nachfolgertacho (derselbe wie für die FZ750) gibt es den Kopf einzeln.
Ob der am alten Tacho passt?
https://www.cmsnl.com/de-de/ya…ip-messgeraet_1ae8357800/
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Nabend zusammen.
Wollte anner Tanke den Zähler auf null drehen.
Hat nicht geklappt....
Falls jemand noch einen kaputten TZR\RD Tacho mit Rändelschraube zum Auseinanderpflücken hat,
kann sich gern bei mir melden.
Gruß -
1A!
Würde doch gut zu dem anderen Moped passen.
