Beiträge von Dirk01

Hülsen sind Verstärkte.

Hab die Schieber wieder eingebaut.

Schäden hatte ich weder an den Schiebern, noch an dem Kolben gesehen

Behalte ich im Blick.

Eingestellt hab ich die Dinger mit nen Endoskop durch das Kerzenloch.

Schieber im Testmodus.

Zweite Stufe war nicht 100% offen.

Über den Seilzug korrigiert.

Geht ja prima am liegenden Zylinder.

Läuft nun oben rum wieder gut.

Andere Schieber kommen später rein.

Die verbauten sind verstärkte vom Förster. Sehen so noch gut aus, aber von der Beschichtung is nicht mehr viel da.

Gebrochen ist da nichts.
Was meinst du mit verdreht?

Sicher zieh ich die fest.
Knall die natürlich nich an.
Nach fest kommt ab.

Kolben sieht OK aus.

Tach.

Der Mistfink kostet Nerven.....

Also..obwohl ich die Madenschraube eingeklebt hatte, lag das Ding wieder Schieberdeckel.
War wieder in kurzer Zeit viel Öl im Schiebergehäuse.

Soweit so schlecht.
Mit dem Endoskop am AS ne blanke Stelle.
AS ausgebaut. Kein Plan wie das passiert ist.
Kolben sehen OK aus.





Nächste Woche bin ich mit der Kiste in der Oberlausitz.
Wird schon Dienstag eingepackt.

RGV läuft immer noch nicht richtig.
Wenn ich z.B. den zweiten bis so 10500 u/min dreh und schalte,
hab ich keine Leistung mehr.
Aso dreht dann nicht bzw. nur sehr zäh in Richtung 10000 u/min.
Kein Plan was da mit der AS nicht stimmen könnte.
Untenrum läuft die Mopete gut.

Zubehörkopfdichtung scheint auch nicht 100% dicht zu sein.
Wasser im Ausgleichsbehälter wird weniger.
Nicht viel, aber sichtbar mit der Zeit.
Laut Kumpel kein weißer Qualm.
Entlüftet hatte ich sorgfältig.

wolf250

Das ist sehr nett von dir.
Hab schon einen neuen Schalthebel.

Da hatte ne Blechbüchse gedacht "Hier kann ich noch schnell günstig tanken" und macht ohne zu blinken ne Vollbremsung
Strasse war zu einer Seite abschüssig. Vorderrad weg.
Braucht kein Mensch.

Bist du in der Oberlausitz?

georg_horn

Nein, dass konnte ich nicht mit dem Gestänge ausgleichen

Zitat von Spargel19

Gut möglich, dass man mit dem Gixxer-Hebel dann längere Schaltwege hat...

Tach auch.

Recht hat der Mann.
Schaltwege sind ne Ecke länger.
Vom ersten in den zweiten Gang muss man immer aufpassen nicht den Leerlauf zu erwischen.

Bin wieder auf oschinal zurück.

Grundsätzlich funktioniert es aber mit dem Gixxer Schalthebel.

Gruß
Dirk

Das sind ja mal zierliche Kolbenringe

Zitat von racerlupo

Zitat von Mik500

.... muss nochmal einhaken... 20mm länger als die Originale... ... dann sitzt das Ritzel vor dem Vielzahn..

Hi Mik.

Hast ja recht.
Hatte ich falsch in Erinnerung.