Moin Stulle.
Danke für die Info.
Das die Standrohre mit der Zeit die Tauchrohre messbar oval machen hätte ich nicht erwartet.
Mal schauen, ob der Rest der OP erfolgreich war.
Gruß
Dirk
Moin Stulle.
Danke für die Info.
Das die Standrohre mit der Zeit die Tauchrohre messbar oval machen hätte ich nicht erwartet.
Mal schauen, ob der Rest der OP erfolgreich war.
Gruß
Dirk
Moin`s zusammen.
Hab bei der 2MA das (Kegelrollen) Lenkkopflager überprüft, da mir das klacken in der Gabel suspekt war
und ich mit der Lenkpräzision nicht zufrieden war.
Nicht dramatisch, aber spürbar.
Das obere Lager hat Wurfpassung auf der unteren Gabelbrücke.
Die Lagerschalen und die Lager selbst sind noch TipTop.
Nen neues Lager probiert, und das hat ebenfalls Wurfpassung.
Hab das Lager mit Fühlerlehrenband unterfüttert.
Die obere Gabelbrücke hatte auch Spiel ohne Ende.
Hab dort ebenfalls unterfüttert.
Wenn man das Rad einbaut, zieht man die Tauchrohre um 0.8mm zusammen.
Als Grobmotoriker nie so drauf geachtet und hat die letzen 50000km auch so funktioniert.
Is das normal bei der Mopete? ![]()
Gruß
keine motorisierten Zweiräder mit einteiligem Lenker, bevor ich nicht 70 bin
Nen Magura M-Lenker geht immer
Tach zusammen.
Das Polster der Höckerabdeckung meiner RG500 hat sich heut auf und davon gemacht....
Daher suche ich Ersatz.
Über ein Angebot würd ich mich sehr freuen.
Gruß in die Runde.
Dirk
Bei mir ist es eher wie im echtem Leben.
Nach Gebrauch tropft es etwas nach..
Schön dass sie wieder rennt. Welche Ventileinstellposition hast du eingestellt?
Dafür verpesten wir die Umwelt doppelt so viel. Egal bei welcher Geschwindigkeit
So ein Quatsch.
Je mehr unverbranntes Benzin desto weniger CO2 ![]()
Find die RC30 einfach nur super.
Ein echt schönes Motorrad.
Schnell ist das Ding auch
Auf der Straße halten die Dinger.
Ein Freund ist mit seiner RC30 über 60000km gefahren ohne Probleme.
Nur der sehr lange erste Gang soll nervig sein auf der Straße.
Kumpel hatte auch Spass an der RG beim hinterherfahren.
Komisches Ding sacht er.
"Erst qualmt es, dann wird es laut und danach biste wech. "
Er hat sich aber beim ersten Tankstopp gefreut, das er 8 Liter nachkippen musste und ich 13 Liter.
Weiter geht es,
Der Mensch erzählte was von..
"Sowas haben Sie noch nicht gesehen und werden es wahrscheinlich auch nicht wieder sehen.. 4 Zylinder 2Takt.
Die Maschine wurde damals genau so wie sie hier steht auf der Rennstrecke gefahren.
Weit über 100PS."
Ich dachte nur, klar mit Gepäckträger...
Er fragte mich wieviel PS das Ding hat.
"95 PS" sagte ich.
Kurze Stille.
Er "95 PS das war damals schon unglaublich"
Durfte auch direkt vor dem Eingang parken.
Jetzt der eigentlich Klops.
Kumpel war dran mit seiner RC30.
Er..
"Sie sehen hier......eine Honda......750....R"
Das war es, und der Kumpel durfte weiterfahren. ![]()
Die RG hat er noch mehrfach präsentiert und die RC30 links liegen lassen.
Hab mit dem Mensch später gesprochen und Ihm gesagt, dass die Honda viel seltener ist.
Er zuckte die Schulter und sagte , ne RG ist schon was ganz anderes.
Sowas geil beklopptes hab ich noch nicht erlebt.
Ich sach nur ![]()
Ups versehentlich Enter gedrückt.
Fortsetzung folgt..