Spezielles Kontaktspray oder gewöhnliches WD40?

Zitat von georg_horn

Moin,

was benutzt ihr da so? Hatte aktuell Probleme mit vergammelten Kontakten im Sicherungskasten, so einer mit den alten Glassicherungen (am Offtopicmopped XJ650T). Werde den wohl auf Stecksicherungen umbauen aber ich wollte alle Steckverbindungen und Schalter an dem Mopped mal etwas pflegen.

Für gammelige Kontakte am besten das:

https://www.reichelt.de/leiterplattenreiniger-kontakt-lr-200-ml-flussmittelentferner-kontakt-360-p9526.html?PROVID=2788&gclid=CjwKCAjwvNaYBhA3EiwACgndgtnOhJDNEfWEBoOn1PWaJOMffgR8EH0mjVOkyRmTGqXOyCvu0gN5zBoCue4QAvD_BwE

Einsprühe, einwirken lassen und mit dem Bürstekopf gut reinigen und anschließen mit Druckluft z.B. absprühen. Funktioniert auch bei schaltern und allen anderen Kontakten super. Es reicht damit sparsam zu sein und es einwirjken zu lassen.

Bei starker Verkrustung muss man diese natürlich erstmal etwas abkratzen.

Dann Trocken zusammen und gut. An die Kontakte gehört kein WD40 oder andere Öle.

Gruß

Für Kontakte --> Kontaktspray

Noch ein Test:

Multifunktionsöle im Produkttest: Zehn chemische Alleskönner im Vergleich

Erfahrene Werkstatt-Chirurgen wissen genau, was weiterhilft, wenn nichts mehr hilft. Dann schlägt die Stunde der chemischen Alleskönner. Zehn Multifunktionsöle…

www.motorradonline.de

4 Tests mit 5 verschiedenen Siegern. Wie immer

Zitat von georg_horn

Oxidiert es dann nicht schnell wieder? An die Batteriepole hat man doch auch Fett getan.

Meiner Erfahrung nach, ist es so am haltbarsten.

Probier es doch mal aus.

Gruß

Zitat von Tante Käthe

4 Tests mit 5 verschiedenen Siegern. Wie immer

...ausnahmsweise mal gar nicht so sehr.

Das Sonax wird bei der Schmierwirkung jeweils recht gut bewertet.

Das S100 ist im einen Test noch besser und im anderen Test gar nicht dabei.

Der Rest ist eher zum putzen und evtl. konservieren geeignet