Hallo im Forum.
Meine KE125 Baujahr 1977 springt gut an nimmt jedoch bei mittlerer Gasstellung schlecht Gas an, sprich stottert etwas.
Wenn sie warm gefahren ist, nach Circa 10 Minuten geht sie plötzlich aus.
Sie springt dann auch nicht mehr an. Muss circa 10 Minuten warten, danach läuft sie wieder allerdings nur für kurze Zeit. 
Gruß Thomas
Hi,
klingt nach 2 getrennten Problemen: das sie bei mittlerer Gasstellung Schlecht gas annimmt ist eine Gemischsache, vorausgesetzt dein Motor, Speziell Wellendichtringe und Kolbenringe sind noch gut in Schuss, dein Luftfilter ist sauber. Läuft vermutlich etwas zu Fett, was sich durch tiefer hängen der Vergasernadel beheben lassen könnte.
Das 2. Problem klingt irgendwie nach dem Zündkondensator Drama der KR51 Schwalbe.
Kann aber auch sehr vieles sein, wie ein Funkendurchschlag in der Zündspule ect., ein Spritflussproblem, ein Mechanisches Problem (Wellendichtringe verschlissen/ausgehärtet).
problem 2)
zündspule defekt!
Hast du noch die original unterbrecherzündung oder eine von powerdynamo drin?
Moin, das können gut die Kurbelwellendichtringe sein, die härten aus und vertragen auch den neuen ethanolhaltigen Sprit schlecht. Haben wir auch bei vielen Alt-Suzukis die noch mit Originaldichtungen fahren, Gruss MArtin
ich habe meine 250 TS, Jg 73 verkauft, der Neubesitzer wollte mit Arbeitskollegen eine Schwarzwaldtour mitmachen.
Nach ein paar Tagen kam er zu mir und hat reklamiert, ich hätte im Schrott verkauft.
Ich bin zu ihm gefahren und habe das Töffli kontrolliert und dabei gesehen, der Choke war gedrückt.
Wenn der Motor kalt ist, läuft sie mit gedrücktem Chokehebel auf den ersten Kick an aber wenn man losfährt muss man zum Vergaser runter langen und den Choke wieder hochziehen, das hat er nicht gemacht, ergo ist im die Suzi abgesoffen.
