Ein(zig)e Aprilia RS 250 LD / MK2 in Ö?? - Vorstellung und viele Fragen

    Zitat

    Original von Rs-fahrer
    Was hast an luftpolster gemacht?
    Wie sehen die nachbaubuchsen aus, machen die nen guten Eindruck? :dafür:


    96mm - lt. Handbuch.


    Sind in Ordnung -> bestellt bei Egay

    Einmal editiert, zuletzt von SirPsycho ()

    Mal was positives!


    Das Vergaserrinnen hat sich von selbst erledigt! Hab gesehen dass die Hülle des Gas-Bowdenzugs gebrochen war - hab die Hülle getauscht und den Seilzug mit den Nippeln neu gelötet und wieder eingehängt in die Verteilerbox - dabei an den Seilzügen an beiden Vergasern rumgespielt und mehrmals betätigt.


    Danach wollte ich mir dem Vergaserrinnen widmen - Lange Schläuche angehängt an die Vergaserabläufe - Kübel gerichtet - Bike auf den Seitenständer - Benzinhahn auf ON - NIX!!!!


    Auf Reserve gestellt -> NIX!


    Kein Rinnen mehr. Vermute das eine Schwimmernadel gehängt ist und durchs herumspielen hat sich die wieder gelöst.


    Lass das jetzt mal so - im Winter werd ich mich den Vergasern ausführlicher widmen....


    Sehr g eil - die Ur-Monster! :daumenhoch


    Ja nicht verkaufen!!!


    Ich auch....


    lg

    2 Mal editiert, zuletzt von SirPsycho ()

    Hallo Leute.


    Wahnsinnig :nuts: werdend hab ichs nicht mehr ausgehalten. Daher hab auf der Restplatzbörse noch den letzten Platz für freies Fahren am Pannoniaring ergattert.


    Meine Prinzessin haben wir noch gründlich durchgecheckt und bin auch mal bei mir zu Hause in der zwischen den Ortschaften mal kurz probegefahren. Hat alles gepasst - daher ab dafür.


    Ziel war einfach mal schauen wie sie geht und wie ich mit ihr zurechtkomme:
    Kein Streß - schön Pomale wie wir sagen. (aufgrund der noch fehlenden Zulassung kann ich sie auf der Straße leider noch nicht ausgiebig testen)


    Am Do. früh am Pannoniaring angekommen, hab ich gleich die neuen Pellen aufziehen lassen - Pirelli Diablo Corsa 2.


    Dann folgte der 1. von insgesamt 6 Turns und bin mal ganz vorsichtig rangegangen....


    Fährt sich wie erwartet doch ganz anders als meine Königin (998er). Anfangs wars schwer die Gänge in den Kurven abzuschätzen und die jetzt natürlich viel häufigere Schalterei. Aber nach dem 2. Turn ging das schon ganz gut.


    In Summe hat alles gepasst - sie ging ganz gut - ein tadelloses Modell im Originalzustand zum Vergleichen wär natürlich super gewesen. Macht mega Spass das Teil! Lenkt sich wie ein Moped.


    Lustiges Detail: Rundenzeitmäßig war mit der Prinzessin genau so schnell.... ähhhh langsam wie mit der Königin!


    Ja und die "großen" Fahrer nerven wenn sie dich in der Kurve blockieren und dann davon beschleunigen auf der Geraden. jaja ich weiß einfach außen drum rum fahren. Aber wollts nicht gleich übertreiben...


    Was mir sehrsehr gefällt an dem Mopped: Abgesehen von der Warmlaufprozedur und dem Sound -> Der Tacho!!! Der Laptimer und der Schaltblitz sind ein Hit!!


    Was schade war: Es war sonst nur eine blaurauchende 250er Supermoto dort. Sonst nur 4 Takter :cry:


    Baba

    Heist das die ohne NLS Abstimmung die ich da reinexperimentiert habe im juni funktioniert :biggrin:


    P. S. Wenn du mit mehr Artgenossen fahren willst komm zur igk :dafür:
    In osl sind wir 18 Stück in der Serienklasse :cheers:

    Einmal editiert, zuletzt von Rs-fahrer ()

    Hi


    Geil....einfach mal das neue fremde Mopped mit auf den Ring genommen. Zum Glück alles heil geblieben und ein glücklicher Fahrer :freak


    Rosso Corsa 2? Hab ich auch letztens auf der Renne montieren lassen, fühlt sich echt gut an. Schön das er auf der 250er auch gut zu funktionieren scheint :daumenhoch
    Wie im anderen Thraet zu lesen, soll das ja z.B. beim Michelin nicht zutreffen


    2 Mal editiert, zuletzt von Roland E ()

    Hast du sehr gut hinbekommen, falls nach dir da keiner mehr am Werk war :winking_face:


    Ja das wär schön mal igk - aber die strecke is ewig weit weg und familytechnisch wird das erst mal nix... aber schau ma mal....


    Zitat

    Original von Rs-fahrer
    Heist das die ohne NLS Abstimmung die ich da reinexperimentiert habe im juni funktioniert :biggrin:


    P. S. Wenn du mit mehr Artgenossen fahren willst komm zur igk :dafür:
    In osl sind wir 18 Stück in der Serienklasse :cheers:

    Also die Reifen haben super funktioniert - kann ich nix sagen! Bleiben auf Jeden fall drauf.


    Was mich doch verwundert hat ist, dass ich sie nicht bis zum Rand abfahren konnte. Bei der 998er war das überhaupt kein Problem. Vielleicht bin ich einfach noch zu schwuchtelig unterwegs oder/und weil es ja ein schmälerer Reifen mit mehr Rundung ist.


    Allerdings hat ich einmal kurz einen kleinen Hinterradrutscher in einer Linkskurve - das lag aber daran dass der Seitenständer am Boden geschliffen/aufgesetzt hat. Also nach dem Aufsetzen kurz gerutscht - nix tragisches.


    Ist das normal das der aufsetzt? muss mir das anschauen. Es war definitv der Ständer (ja der eingeklappt :winking_face: und nicht der Rasten.


    lg