Getriebe klemmt und Motor geht aus.

    Hallo Leute,
    Ich schon wieder :mecker:
    Ich habe schon das nächste Problem.
    Als ich vor 2 Tagen gefahren bin, hat es zum ersten mal angefangen.
    Als ich vollgas gegeben hab hat sie anfangen zu Ruckeln als würde ich keinen Sprit mehr haben. Das war jedoch nicht das Problem, denn ich war davor Tanken. Also benzinhahnen kontrolliert er war auf. Motor wieder gestartet und sie läuft auf Knopfdruck.
    Als ich nun weiter gefahren bin ging es nach 10 min wieder los das selbe Spiel. Nur das jetzt auch noch der Motor aus ging als ich die Kupplung gezogen habe.. Ich hatte an die Zündung gedacht. Doch als ich dann wieder runterschalten wollte ist mir aufgefallen dass das Getriebe bzw. der Schalthebel Steinhart war und fast nicht zu bewegen war. Habe schon alles Kontrolliert..... Außen verklemmt nichts Kette usw. auch gut eingestellt Vergasereinstellung i.O. als nächstes dachte ich mir es sei der Zylinder ein Kolbenklemmer oder fresser also gesagt getan Zylinderkopfdeckel und Zylinderkopf abgeschraubt und siehe da, fast wie neu.... woran könnte es jetzt noch liegen? Getriebe? Ich bin Ratlos bitte um schnelle hilfe damit ich wieder auf die Bahn komme.


    MfG und einem Dicken Dankeschön im Vorraus Justcheater25 :wut: :suche: :dafür: :nixweiss:

    Beides zur gleichen Zeit?


    Zeitlich getrennt würd ich ja sagen evt. Tankentlüftung und in Richtung Schaltung ne gebrochene Schaltfeder.

    Lässt sich die Kurbelwelle drehen?
    Hat die Kurbelwelle Spiel? Kannst du das Polrad nach oben und unten bewegen?


    Eine Sichtprobe ohne Zylinderkopfdeckel ist nichts-aussagend. Ein Schaden kann auch unterhalb der Kanäle passieren.
    Ein defektes Pleuel kann auch zu solchen Symptomen führen.


    Es könnte sein, dass der Motor so lange "geritten" wurde, bis die KW Lager komplett kaputt waren. Dann läuft das Getriebeöl ins KW Gehäuse bzw. das Sprit/Luftgemisch ins KW Gehäuse und verdünnt da alles. Das Moped läuft dann wie ein Sack Nüsse und wenn alles öl ausgewaschen ist, dann blockieren die Lager.
    Es gibt dann aber auch noch Spezialisten, die selbst dann noch versuchen weiter zu fahren. Habe schon Leute gesehen, die dann auch noch das KW-Gehäuse zerlegt haben, weil sie mit aller Gewalt weiterfuhren.


    Du kannst Glück haben und es ist nur eine Schaltgabel gebrochen oder ggf. die Schalthebelwelle verkantet.


    So oder so. Motor muss raus und zerlegt werden. Alles andere ist sinnlos.

    ich kompensiere Appetit durch Leichtbau :aha:

    Keine Widerrede gegen das vorher Gesagte.
    Ich würde aber, wenn du eh' am Zerlegen bist, nochmal bei demontierten Luftfilter die Gaszüge prüfen. Gehen die Schieber leicht und gleichmäßig auf?
    " klacken" beide Schieber beim plötzlichen Loslassen des Drehgriffes zurück?
    Ich hatte mal ähnliche Symptome durch einen sehr aufgesplißten Glaszug...

    Hi Leute danke für die Antworten.
    Fange vielleicht oben an...1. ich weiß jetzt nicht genau was du meinst mit zur gleichen zeit. Das Getriebe Blockiert nur wenn der Motor aus geht nachdem ich die Kupplung gezogen habe.


    2. Ja kann ich drehen nein Ich weiß jetzt nicht was du mit Spiel meinst aber ich kann das Polrad sauber hoch und runter drehen. Bzw. der kolben läuft das sauber hoch und runter ohne irgendein ruckeln.


    3. Ja alles sehr sauber und leichtgängig.


    Was denkt ihr was eine Motorrevison kosten würde? Bzw. Wenn würdet ihr Empfehlen um es machen zu lassen? Habt ihr Erfahrung mit der Metallmanufaktur Wendel?


    MfG Justin leibinger

    Hallo Justin


    Also ich würde den Kupplungsdeckel demontieren und mir die Druckplatte mal anschauen.
    Evt. hat es nen Lager zerbröselt.
    Dann läuft mit Schalten auch nix mehr.

    Einmal editiert, zuletzt von Dirk01 ()

    Ich würde behaupten das Getriebe hat gar kein Problem und du bildest dir das nur ein?

    Alles klar danke Dirk01 werde ich mal amchehn hoffentlich ist es das. wie erkenne ich das sie kaputt sind.


    Paetr danke für die antwort aber nein glaub mir das ist nicht so. Der schalthebel wird steinhart