Stromlaufplan RGV SP VJ22A Bj91

Kannst du ein Foto von dem 2. Ventil machen ?
Würde mich ja brennend interessieren wie SUZUKI das "serienmäßig" gemacht hat . . vielen Dank schonmal !

Ich meine das 92er Modell hatte auch schon die 22D90. In den Faqs ist eine Übersichtstabelle aber ich kann sie leider nicht öffnen
Die müsste Aufschluss geben.
Viel Spaß bei deiner Testfahrt . . bei uns psst es wie aus Eimern

soweit ich weiss gab es an der rgv nie 2 ventile serienmäßig

Hat sich halt wohl schon vor dir einer was gedacht :)

Sei doch froh

Hä, vom rechten Vergaser ist im Hauptluftkanal ein Schaltmagnet zum Anschluss des linken Vergasers geschaltet.

Da ist nichts von einen unabhängigen Schaltmagneten für jeden Vergaser zu sehen.
Da ist rechts auch ein Magnet wie sonst für die Leerlaufluft verbaut.

Wenn schon, dann richtig, dann rechts auch ein Schaltmagnet der einen eigenen Luftfilter bekommt.

Äh - dachte, genau darum gings

Öhh, dann erkläre mal,

versteh ich da was falsch??

Sollte doch jeder Vergaser unabhängig zu einander über eigenen Schaltmagneten versorgt werden.