Ich will Eure Ideen sehen! Neuauflage

    Aprilia RS 250 Rastenanlage:
    Von einem Bekannten aus dem apriliaforum. Wer Interesse an einer Anlage hat kann sich gern bei mir melden! Der Preis ist wirklich fair!




    außerdem:



    Gruß
    Grot

    Ersatzschalthebel für RGV VJ22B von einer GSX-R Bj. 91-93 aus dem Zubehörhandel.
    Das Teil ist sogar aus Alu und hat eine Stahlinlay.
    Bei der Montage müssen der Federring und die Kunstoffscheibe weggelassen werden.
    Der Hebel ist um ca. 5mm kürzer als das original.
    Ich bin damit noch nicht gefahren, sollte aber funktionieren.

    sag mal, ist die platte lackiert? oder schaut das nur so aus?

    Leider vergesse ich aus absoluter Ignoranz immerzu die Namen, der Leute, in dessen Threads ich nichts mehr schreiben wollte!


    Auf die bösen Menschen ist Verlass, sie ändern sich wenigstens nicht


    William Faulkner 1897-1962


    US Schriftsteller & Nobel Preisträger 1949

    ..... die ist lackiert!

    Biete Schraubensätze aus VA für die Verkleidung der RGV250 - VJ22B an.


    Nehmt Kinderschänder statt Tierversuche!

    schrappt das auf dauer nicht durch den spiefel ab?

    Leider vergesse ich aus absoluter Ignoranz immerzu die Namen, der Leute, in dessen Threads ich nichts mehr schreiben wollte!


    Auf die bösen Menschen ist Verlass, sie ändern sich wenigstens nicht


    William Faulkner 1897-1962


    US Schriftsteller & Nobel Preisträger 1949

    ...tut es sicher...


    Btw...
    Die Rastenplatten muss man nicht mit Titanschrauben befestigen. Da reicht auch Alu....


    SC

    faeka,
    erfahrungsgemäß scheuert nur die Stelle an der Ferse gerne durch, passende Schutzplatte aus Carbon oder VA schafft da Abhilfe.


    @ SC,
    .......... ist nur geschliffener Edelstahl.

    Biete Schraubensätze aus VA für die Verkleidung der RGV250 - VJ22B an.


    Nehmt Kinderschänder statt Tierversuche!

    Einmal editiert, zuletzt von Lucky Strike ()

    Da an meinen zu restaurierenden Projekt einige Teile nicht mehr sonderlich ansehlich waren, wollte diese natürlich aufbereiten.


    Mein Vorbeisitzer hatte einige Teile mit silberner Farbe gestrichen, damit man den Rost nicht sehen konnte.


    Zur Grundreinigen (Fett und Ablagerungen) hatte ich die Idee die Teile in einer Lösung mit WC-Tabs von W5 erhältlich im Lidl zu legen um sie danach vom Rost befreien zu können.


    Nach dem die Teile eine Nacht in der Lösung gelegen habe war die Farbe noch dran, aber der Rost hatte sich Umgewandelt!


    Zur Verdeutlichung habe ich diesen Vorgang nochmals mit einer alter Schraube wiederholt (siehe Bilder)!


    Nachdem die Teile lange genug in der Lösung legen haben, wandelt sich der Rost in eine schwarze Schicht um, diese kann man dann ganz leicht mit dem Dremel mit Messingaufsetztn entfernen.


    Aber Achtung, beim einwerfen der Tabs fangen diese stark an zu schäumen, dieser Schaum dürfte ätzend sein. Des weiteren sollte der Behälter zu Anfang wegen dem Druck nicht geschlossen sein.


    Vielleicht eignet sich das Zeug auch zum Tankentrosten ….


    Viel Spaß beim ausprobieren ...