Liabei #89

.....und kostet neu bei Cmsnl "nur" 422 €.

(Zitat von Franx)

Wurde da der 314er Motor in eine 530-L011 eingebaut?

Brudah, isch mach 489,- für Philipp Ehrenmann.

(Zitat von Sicco97)

Das ist bekannt, da haben schon einige im Forum Probleme gehabt

(Zitat von Henning #17)

Hab mir jetzt bei HPI die Platte bestelllt, die Pickups nehme ich die originalen und das Polrad macht mir ein Kumpel der bei Rotax arbeitet. Ich brauch den nicht, würde dem nach der Mail auch nie irgendwas abkaufen.

(Zitat von letti)

ahh, das ist interessant , danke für die Info

(Zitat von christophe)

Wann war das, ich hab letzte Woche noch mit dem Daniele geschrieben, weil ich nur das Polrad haben wollte. Bekam aber gleich eine richtige saufreche Mail, dass sie unter 500€ Warenwert nichts verschicken und ich davon Abstand…

(Zitat von el bodo es loco)

hast du zufällig das Kabel mit der box schon mal offen gehabt, ist in der box der ftdi Chip drinnen?

Das ist der Originale ESD, nur mit einer CFK-Hülle geschmückt, oder? Bei den Reifenprofil, bekomme ich Augenkrebs

(Zitat von Brigitte)

Darfst du natürlich gerne weiterverwenden, wenn dir die Bedienung taugt.

Erweiterung auf Zeeltronic?

Neben Ignitech kam mir auch Zeeltronic in den Sinn. Soweit ich gesehen habe, gibt es auch dort hauptsächlich Windows-Software, z. B. ZeelProg, und zum Programmieren wird ein spezieller PC-USB-Programmer benötigt. Eine native…

Servus zusammen,

ich habe angefangen, eine native macOS-App für Ignitech-Zündungen zu entwickeln, weil es die originale Ignitech-Software meines Wissens nur für Windows gibt. Da ich selbst keinen Windows-Rechner mehr nutzen möchte und die Bedienung…

(Zitat von Brigitte)

Also macht man das da bei euch am Rhein schon seit 40 Jahren so

ganz klar Bild 1

Hab mal mit dem bild deiner RS bei HPI angefragt, das war die Antwort dazu:

this is not a HPI



Die Grundplatte hab ich bei HPI gefunden, nicht die gleiche, aber eine die man verwenden könnte.
Die Pickups sehen original aus, aber den Rotor finde ich…

Wow, die haben ja jede Menge, hast du da noch eine Bestellnummer, die sind grad 3 Wochen im Urlaub?

Dein Luftfilter Schnorchel ist verkehrt herum eingebaut, das kann ein Stottern bei 5.500 rpm verursachen das sich durch Abstimmung alleine nicht immer beseitigen lässt und generell einen dazu bringt den Teillast Bereich grenzwertig mager ab zu stimmen.

Was ist eigentlich hier der letzte Stand?

(Zitat von Henning #17)

Hey Henning , von wem ist den die Zündung auf dem Bild, was fährst du dazu, igibtech oder zeeltronic??