Beiträge von loor

  • Prüfstandslauf

    Zitat von meckert

    Für die Leistungsfetischisten unter uns. Anbei die Leistungskurve vom neu/revidieren Motor von meiner Strassen RG. Jolly Street, 30er aufgebohrte Vergaser, Drehschieber 7° länger offen sowie anderer Luftfilter. Zündkurve ist fast original und PV Timing wurde angepasst auf die Jolly. Auf dem Prüfstand wurde keine Anpassung durchgeführt, war keine Zeit dafür.

    Nochmals danke an Frank und an Marc für Euren Support.


    muss das sein, dass du sowas hier postest? Jetzt muss ich mir auch noch so nen Zünd/PVgedöns vom Borut bestellen, so schön wie die aus dem 6000er Loch kommt. :smiling_face_with_heart_eyes:

  • LED Blinker + Rücklicht

    Ich habe das hier verbaut: https://www.ebay.de/itm/394522089551

    Habe allerdings kein Original Armaturenbrett wahrscheinlich brauchst du noch zwei Dioden vor der Blinkerkontrolle damit nicht immer alle vier Lampen blinken.

    Wenn du das umgehen möchtest musst du zwei Euro mehr ausgeben und das Kellermann R2 verbauen, da kann man einfach zwei graue Strippen nach R/L anschließen und dann geht's auch mit einer alten Blinkerkontrolle.

  • Moto GP Nachwuchs in D

    Zitat von wolf250

    Letztlich war doch sogar MZ Mitte der 70er Jahre der letzte deutsche Motorradhersteller, der aus den größeren Klassen der Motorrad- WM (Solo- Klassen) ausstieg.


    Man fragt sich, was denn hier passieren muss, das dieser Abstieg mal zum Halten kommt?

    https://www.motorsport.bmw-motorrad.com/de/bmw-motorrad-motorsport/world-sbk.html


    Und genau wie viele BMWs hast du dir gekauft, weil du gedacht hast, geil wie die damit Rennen fahren, sowas will ich auch?!

    Maico war übrigens noch länger im MX Sport international erfolgreich. Von den Erfolgen in der 125er GP WM mal ganz zu schweigen. Wenn man da mal Geld reingesteckt hätte...

    Aber: Egal was, es geht immer nur um die Vermehrung von Geld. Wenn das nicht geht wird's eingestampft.

  • Getriebeplatte tauschbar?

    Zitat von zwei_im_takt

    Notfalls durch anderes planen der Getriebeplatten-Fläche (leicht schräg) möglichst Toleranzen ausgleichen.


    Ich glaube das muss dann aber vor der Bearbeitung mit dem patentierten Holzbalken-Lasermessgerät ausgemessen werden, wieviele µ bei wie viel Winkelsekunden abzutragen sind. Zum Planen dient dann ein Präzisionsschleifgerät aus Winkelschleifer, Glasplatte und einem Holzbalkenaufspannwinkel mit Winkelverstellung per M16 Madenschrauben?


    Ich klatsche dann Beifall, wenn alles mit großem Hurra in den Container fliegt. Hoffentlich wird vorher niemand wegen einem blockierendem Endantrieb verletzt.