was ist denn der Unterschied zwischen den Standardlagern und denen die Yamaha o.a. dafür verkaufen
Beiträge von manicmecanic
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sorry für die Ablenkung,immer wieder interessant
wo ist denn der Unterschied bei den genannten Standardlagern und denen die Yamaha drauf steckte?
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das dauert etwas
kaum zurück in 🤢D land hat mich ne Seuche erwischt.
Die alten Tanks liegen alle schwer zugänglich unterm Dach.
Ich werde die Tage mal einen rausziehen
Gruß Richard
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Hi Jonas
ich habe noch ein paar acTanks rum oxidieren.
Sind aber alle? von der 352.An ein paar sind bestimmt Schlösser dran.
Ich hatte aber auch 522 RDs,sah für mich da alles gleich aus.
Gruß Richard
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Prox ist gut.
Der Labyrinthring geht normal nicht kaputt.
Ich habe nie einen getauscht.
Umbauen auf verschleißende Gummis würde ich nie machen
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der +4 Umbau ist auch was das nicht in den ac Motor paßt.
Für die Wasserkocher gibts massig Tuningzeugs wie eben auch Kurbelwellen mit 4 mm mehr Hub.
Die passen in die YPVS/Banshee einfach so rein,aber nicht in die ac's
Deine Pleuelbeispiele sind auch alles LC Teile,auch alles unbrauchbar für dich
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Hi Jonas
du kannst deine Welle nicht auf mehr Hub umbauen.
Eine RD 400 hat viel mehr Hub und entsprechend große Wangen.
Die paßt nicht mal annähernd in ein 250/350 Gehäuse.
Die billigen Zylinder sind nicht alle mies,das Problem ist daß es da starke Schwankungen der Qualität gibt.
Gruß Richard
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da geht schon lange quasi nix mehr
Ich bin da lange Mitglied,aber auch ich kann mich weder anmelden noch das normale Menu nutzen.
Bei vielen buttons,auch Forum passiert nichts mehr wenn man drauf tippt
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dir ist das Chokesystem neu?
Naja,aber sowas hat jedes KFZ mit Vergaser auf die eine oder andere Art.
Deine hat da das in neuerer Zeit übliche.
Da öffnest du einen Kanal in die Sxhwimmmerkammer womit der Zylinder dann eben extra Sprit saugt.
Wenn deine Säge also nicht aufs Choke nutzen reagiert wird da was zu sein.
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mein Beileid
wenn du statt der GT 380 die GT 500 verkaufen würdest hätte ich Interesse.Die hat mich immer gereizt.
Gruß Richard