Der Steg sollte 6-8/100 zurückgeschliffen sein, bei PRs gubts auch leute die sagen 1/10
Ich habe beide Zylinder heute gemessen. Der Steg ist von 0,05 auf 0,1 mm in der Mitte vom Steg, zurück geschliffen.
Die Zylinder haben ein Maß von 56,005 und 56,008 bis 56,01 mm.
Die Kolben sind vom Typ A mit einem Soll-Maß von 55,93, dass Ist-Maß ist 55,934 mm.
Das Kolbenspiel ist von Athena auf 0,071 bis 0,074 mm ausgelegt.
Bei jedem zylinder ist der Auslasssteg anders zurück geschliffen
aus diesem Grund habe ich alle Zylinder zurück gesendet und die wissen bescheid.
Die müssen deine Info angenommen und umgesetzt haben. Ich habe heute zwei Zylinder bekommen und beide sind gleich am Auslasssteg zurück geschliffen. Wie viel mm die Zylinder zurück geschliffen sind, habe ich noch nicht gemessen.
Die Preise streuen im Netz extrem, von 462€ bis über 700€
Ich schreib die Tage mal was dazu, hab mir auch n Satz gekauft
Schreibst du dazu noch was, wenn es die Zeit zulässt?
Ich schreib die Tage mal was dazu, hab mir auch n Satz gekauft
Erster Eindruck sagt, kann man kaufen, nicht besser oder schlechter wie n Originaler neuer Zylinder.
Nacharbeiten musste man die Originalen sowieso auch meist...
Wo hast du den Satz gekauft?
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Blinddeckel für die Ölpumpe für meine Aprilia RX 125 Baujahr 1999 mit Rotax 122 Motor.
Vielen Dank.
Schau Mal hier https://www.robynracing.com/sh…ate-basic-aprilia-rs-125/
es gibt aber noch mehrere Anbieter, oder selber machen 👍🏻
Fiedel-Castro hier im Forum, hat auch welche im Angebot.
Hallo ich habe kurz eine Frage,kennt vllt. jemand eine Adresse oder hat noch einen übrig ? Suche diesen grünen O-Ring für die Arrowauspuffschelle.
Grüße
Bestell dir doch einfach einen O-Ring für 0,20 €, der die gleichen Maße hat.
Die letzten Wochen sind die Preise bei Kleinanzeigen sehr sehr hoch. Hat das was mit dem steigenden Goldpreis zutun?
Nur weiss ich nicht, ob ich einen Kolbenwechsel brauche oder nicht.
Hast du das Handbuch oder ein Werkstatthandbuch zum Moped? Da stehen die Intervall auch vom Kolben drin.
1. Du musst Zylindern und und Kolben optisch prüfen.
2. Das Kolbenspiel messen.
3. Je nach Maße, muss du den Kolben neu machen und den Zylinder honen.
Kannst du Punkt 1 bis 3 alleine durchführen? Wenn nicht, gibt's Fachleute die dir das abnehmen können.
Verstehe nicht was du damit meinst, 30tkm hat sie fast runter und anscheinend erster Kolben.
Wenn das wirklich so ist, muss der Kolben auf alle Fälle neu und der Zylinder gehont werden!
Find ich ja cool, dann kann ja dein Pa auch zum Panonia mitkommen.
Letzte Jahr war er noch ohne Moped Vorort, diese Jahr wollte er mit fahren 
Alles anzeigenServus ins Alpenvorland,
wo bist denn genau daheim?
Wenn du Lust hast, kannst gerne zum 2-Takt-Treffen kommen.
ich komme aus dem Lechrain
