Am Kolbenring fehlt nichts. Das ist die Aussparung für den Pin. Kolben ist aus einem Jetski und durfte in einer Due arbeiten.
Beiträge von square 4
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Den Pin hab ich mit Loctite eingeklebt. Den Pin hab ich gerade nicht mit dem Fingernagel hinein drücken können. Da ja der Kolbenring nach außen hin geschlossen ist kann der Pin ja aus dem Sackloch nicht nach außen wandern. Komisch war auch das die Kolbenringe im Bereich der Pins fest waren. Auch im 2ten Zylinder! Da war kein Schaden.
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Alles Strasse.
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Ähnlich so hab ich es auch mal gemacht. Nach 4000 km hat es dann so ausgesehen. Ob der neu eingesetzte Pin schuld war?? Schwacher Trost: Der Pin hat gehalten!!
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Naja in der Rennkommission sitzt auch ein gewisser Herr Capirosssi. Der soll jetzt urteilen obwohl auch ER mit unfairen Mitteln gegen Harada einen Titel gewonnen hat!! Ob der gerecht und unvoreingenommen urteilen kann bezweifle ich!
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Die Vdue braucht den E-Starter doch als Hilfsmotor falls sie mal wieder nicht läuft. Das erste E-Motorrad sozusagen.
Wer das originale Gedöns rausschmeißt hat das Problem nicht!! 😊
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....mein RS250 konntest Du mit der Hand anwerfen...
Alle meine Moppeds kann ich mit der Hand anwerfen - außer die VDue (scheiß E-Starter) 😜
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Diese Fantasiepreise haben aber auch einen angenehmen Nebeneffekt! Viele Versicherungen arbeiten mit den Preisen. Ich hatte letztes Jahr einen unverschuldeten Unfall mit meiner RD 350. Bj. 85 und 62000 km. Zustand 2 und sonst originaler Zustand. Motorrad war als Totalschaden beurteilt worden. Ohne zu streiten wurde ein Wiederbeschaffungswert von 7.5oo geboten. Die Reparatur hat mir ca. 2000€ an Teilen und meine Arbeitszeit gekostet. Nun ist sie bis auf das RD 500 Oberteil wieder Original.
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Suche eine Ölpumpe von einer Suzuki Rgv 250 VJ 22. Und auch Teile bzw. defekte Ölpumpe.
Mfg Christoph
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Ich nehme an das ist jetzt ein Bild von irgend einem verdeckten Gaser. Nicht deiner jetzt. Oder?
