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Beiträge von Markuss
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Meine umgebaute Simson wollte ich auch schon mehrmals wegschmeißen.
Das Ding ließ sich einfach nicht einstellen.
War am verzweifeln Winter lief sie Sommer wieder nicht.
Zylinder ist Nicasil Rohzylinder umgebaut auf Membran Drehmoment statt Spitzenleistung
Auspuff irgendeinen der halbwegs passabel war gekauft aber funktionierte nicht richtig . Neu berechnet und dementsprechend verlängert.
26 er Mikuni Rundschieber Vergaser dran aber es wollte nicht laufen.
Das halbe Lager an Abstimmungsteilen von Mikuni gekauft und probiert. Das Problem mit so ner Möhre fährst du nicht ebenmal zur Probefahrt zur Tür raus. Zumal man mitten in der Stadt wohnt. An freien Tagen ab auf die Kartbahn 50 Euro weg und lief immer noch nicht.
Irgendwann habe ich es dann doch geschafft ordentlich einzustellen.
Mein Fazit. Es dauert manchmal länger als gedacht und wenn das Setup nicht passt hier in diesem Fall der VHST28CD sollte man alles richtig umrüsten oder sich vielleicht doch wieder trennen.
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Leerlaufdüse habe ich schon die größte drin.
Es ist einfach der Vergaser der nicht passt.
Der ist einzigartig konzipiert zur Einhaltung der Euro 3 Norm.
Mit einem anderen sieht es bestimmt besser aus die Abstimmung hinzubekommen.
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Hast du hier auch schon angefragt.
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@SilberpfeilPY ja ist MP01
Der Mp 01 0039 ist übrigens auch nicht komplett leer. Schaue bitte unter BIETE mal nach was ich letzte Woche verkauft habe.
Der Grund des Verkauf war weil das ganze nicht laufen wollte. Diesen Auspuff hat ich mir für die Rennstrecke vorgerichtet.
Als ich ihn verbaut hatte und gestartet habe habe ich schon gehört das wird nichts halbes und nichts ganzes. Schlechte gasannahme kein standgas gehalten. Probefahrt gar nicht erst gemacht weil Zylinder ist mir zu schade zum verheizen.Sofort wieder runter Originalen wieder ran und gleich verkauft.
Der Vergaser passt nicht dazu und war schuld.
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Dachte eigentlich immer, dass es die Spain nur als PY gab
Die Py hatte die 48 im Dekor und die Rm die 1. Außerdem hat die Py blaue Felgen und die Rm graue Felgen.
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Schaue dann erstmal mit dem Endoskop ins innere wie der Kat aussieht.
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Ok Original Auspuff ist bestellt, allerdings aus GB
Bekommt man sowas noch neu oder eher gebraucht? Und welchen Preis bezahlt man dafür?
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Also wie ich schon gesagt habe viel viel Arbeit.
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Sorry das kann nicht sein , ok die RM hat 26 PS die anderen 29 PS und laufen 170 laut Tacho
Um zu Verstehen den Drehzahlbegrenzer erreicht sie nicht im Stand
Hier müssen die Spezialisten mal was dazu sagen.
