Zündung abblitzen bei RGV/RS250 mit vj22 Motor

    Hallo liebe Zweitaktgemeinde.


    Hat schonmal jemand die Zündung der RGV oder RS250 abgeblitzt?

    Da ab vj22 die Magnete ja im Deckel sind, kann man den Deckel ja beim laufenden Motor nicht abnehmen. Man könnte nun an geeigneter Stelle ein Loch in das Gehäuse des Zündungsdeckel bohren um dann auf der Schwungscheibe entsprechende Markierungen vorzunehmen.

    Aber bevor ich das tue, wollte ich wissen, ob es eine elegantere Lösung gibt.


    Ich will eine Zeeltronic verbauen und benötige dafür das genaue Offset.


    Vielen Dank vorab!!

    Hab ich damals genau so wie du es beschrieben hast getan. Einen anderen Deckel besorgt (die gab's zu der Zeit noch fürn zwanni) Loch reingefräst, 15 Grad markiert (das war glaub 1,9mm vOt) danach die zeeltronic auf 15grad programmiert und dann ließ sich das prima abblitzen

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    Rennstrecke, oder Straßenfahrzeug? Für die Rennstrecke alternativ eine Innenrotorzündung:


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    Hallo, Nein das Motorrad ist für die Straße. Dementsprechend kann ich auf den Generator nicht verzichten...

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    Zitat von Henning #17

    Rennstrecke, oder Straßenfahrzeug? Für die Rennstrecke alternativ eine Innenrotorzündung:

    Hey Henning , von wem ist den die Zündung auf dem Bild, was fährst du dazu, igibtech oder zeeltronic??

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    Wow, die haben ja jede Menge, hast du da noch eine Bestellnummer, die sind grad 3 Wochen im Urlaub?

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    Zitat von Liabei #89

    Wow, die haben ja jede Menge, hast du da noch eine Bestellnummer, die sind grad 3 Wochen im Urlaub?

    Leider nicht :nixweiss:


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    Hab mal mit dem bild deiner RS bei HPI angefragt, das war die Antwort dazu:

    this is not a HPI

    :man_gesturing_OK_medium_dark_skin_tone:

    Die Grundplatte hab ich bei HPI gefunden, nicht die gleiche, aber eine die man verwenden könnte.
    Die Pickups sehen original aus, aber den Rotor finde ich nirgends, hast den selbst gemacht?