Beiträge von roccorace

    Hallo liebe Zweitaktgemeinde.


    Hat schonmal jemand die Zündung der RGV oder RS250 abgeblitzt?

    Da ab vj22 die Magnete ja im Deckel sind, kann man den Deckel ja beim laufenden Motor nicht abnehmen. Man könnte nun an geeigneter Stelle ein Loch in das Gehäuse des Zündungsdeckel bohren um dann auf der Schwungscheibe entsprechende Markierungen vorzunehmen.

    Aber bevor ich das tue, wollte ich wissen, ob es eine elegantere Lösung gibt.


    Ich will eine Zeeltronic verbauen und benötige dafür das genaue Offset.


    Vielen Dank vorab!!

    Wenn man die Suzuki Partnumber Brei webbike sucht, findet man die Hebel noch neu aber müssen eben aus Japan versendet werden. Ich hatte eine Sammelbestellung. Da hatte es sich gelohnt.

    Ja dem würden wohl die meisten hier zustimmen. Für den Tüvmenschen in meiner unmittelbaren Umgebung ist das leider keine belastbare Quelle. Ich habe jetzt Reifen in Originalmassen mit Dot aus 2007 aufgezogen und das Moped erstmal erfolgreich begutachtet bekommen. Nach dem Urlaub kann ich es dann anmelden und erstmal mit den Ötzireifen fahren. Die sind eigentlich kaum 500 km bewegt worden aber dennoch steinalt. Dann wiederum kann ich eventuell nochmal einen etwas aufgeschlossenen Gutachter aufsuchen. Ich wohne nahe Bremen. Wenn jemand im Umkreis von 100km gute Erfahrungen mit Mofed- affinen Gutachtern gemacht hat, wäre ich für sachdienliche Hinweise dankbar.

    Hallo, vielen Dank Schöntal für die Anteilnahme! Aber eine Frage an Hy 1600: war bei dir auch eine Prüffahrt bei Höchstgeschwindigkeit notwendig, um die Reifengröße 120/70 eingetragen zu bekommen? Momentan spekuliere ich noch darauf, dass ein anderer Prüfer das eventuell pragmatischer handhabt. Ob das am Ende 200 oder 500 kostet ist für mich gerade zweitrangig. Ich will nicht das irgendein emotionsloser Prüfer meinen neu aufgebauten und noch nich eingefahrenen Motor auspresst.

    Also ich habe heute nochmal mit dem Prüfer telefoniert. Bei Ihm komme ich um eine aufwendige Testfahrt bei Volldampf nicht herum. Solltet Ihr im Raum Bremen Motorrad-affine Prüfer kennen, die da tendenziell mit etwas mehr Augenmaß und weniger "Vorschrift ist Vorschrift" herangehen, wäre ich für sachdienliche Hinweise dankbar. Ich werde jetzt die 12 Jahre alten Reifen in Originalmaßen aufziehen, damit ich das Moped zumindest anmelden und den Motor einfahren kann.


    Vielen Dank vorab!!