Die Problemregler sind nicht beschriftet, wenn die richtig kaputt gehen (und das machen die sehr schnell) dann geht das 7800er Steuergerät in Flammen auf.
Also mein Regler ist nicht beschriftet.
Was mir aber auffällt ist, dass die Spule nach kurzer Zeit sehr heiß wird,
Fällt dir was auf?
Heiß darf sie nicht werden. Dann funktioniert das 7800er Steuergerät nicht mehr Ordnungsgemäß (korrekt funktionierender Solenoid vorrausgesetzt). Aber eben diese unbeschrifteten Spannungaregler in gleicher Optik wie die Originalen haben schon einige ALS Steuergeräte gekillt, der müsste auf dem Messplatz auf Herz und Nieren geprüft werden.
Am besten gleich den Strom messen. Baumarkt Multimeter tuen sich bei so kleinen Widerständen gerne mal schwer und zeigen Mist an.
Prüfe auch noch die Spannung vom Zug. Ist diese zu straff, schließt der Schieber wieder, sobald am Solenoid die Spannung gesenkt wird. Hatten wir bei der RS125 von meinem Sohn und waren kurz vor Kauf eines neuen Solenoid. Zug neu eingestellt, und gut war es.
Am besten gleich den Strom messen. Baumarkt Multimeter tuen sich bei so kleinen Widerständen gerne mal schwer und zeigen Mist an.
Zum Glück habe ich ein hochwertiges MM 
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Ich messe auch mal den Kabelbaum bis zum Solenoid durch. Also zw. 6-poligem Stecker zur Masse. Auf die Länge sollte der Strom ja nicht großartig höger sein.
Die Reglerthematik ist komplex und lässt sich nicht über die Ausgangsspannung erkennen. Es muss jede Generator Phase bei laufenden Motor mit dem Oszilloskop betrachtet werden.
Es kommen aber auch hin und wider unterbrüche zwischen Stator und 3Pol Stecker vor, sofern nur eine Phase fehlt, fällt das kaum auf (die Lima ist sehr kräftig) es sei den es handelt sich um die gemessene Phase
Das 7800er verhält sich auf jeden fall inkorrekt. Ist jetzt nur die frage ob es an Altersschwäche leidet oder ob eine andere Komponente im Moped nachgeholfen hat.
Häng aber zur Sicherheit einen Original Gleichrichter rein
