Die Originalzylinder haben auch fast immer iergendwo 2mm+ QK
Nur so erwähnt.
Vond den 2-3 dutzend Motoren die ich bisher gemacht hab waren 2 dabei wo man mit 0,3er dichtung auf 1,8 kam ....
Ach krass - ok, weil man überall liest von 1,5+-
Ich bin jetzt auf 1,65 gegangen.