• An der 350er wurden noch ein paar Kleinigkeiten geändert, um sie etwas alltagstauglicher zu machen.

    Und sie war aufm Prüfstand, um die Zündkurve und PV Einstellung mit der Leistungskurve abzugleichen.

    Sie hat jetzt einen Unterdruckanschluss für den Benzinhahn, einen Seilzugchoke und magerere Gasschieber in

    den PWKs.

    Die Kupplung hat Originalbeläge mit den Gummiringen bekommen.

    Ein Banshee Getriebe ist reingekommen.

    Das klapperige RGV TPS ist gegen ein ORP TPS getauscht worden.

    Das geht jetzt auch mit dem TZ Gasgriff.



    Die Drehzahl passt nicht ganz.

    Der Begrenzer steht auf 12 000.


    Gruß

    Stulle