Hallo,
dieser Dude hier hat mal ein kurzes Video gemacht in dem er recht einfach erklärt wie man den Wuchtfakter einer Einzylinder-Kurbelwelle bestimmt. Dann sieht du bei wieviel % Wuchtfaktor deine Welle aktuell liegt. Bei nem stehenden Zylinder sollte der Wuchtfaktor min. bei 50% liegen, tendenziell Richtung 60%, damit der Motor mehr in Fahrtrichtung sprich in die Rahmenlänge vibriert und nicht in die Hochachse des Rahmens. Fühlt sich dann auf jedenfall besser an.
https://www.youtube.com/watch?v=0hoE_MuFpPI
Gruß