Super Zeitplan, schön viel Fahrzeit, und am Sonntag können wir zeitig nach Hause. Danke Peter!
Ich suche zur Vorbereitung ein schönes Video von der IDM Variante des Nürburgrings. Hat einer eins parat? Am besten on board einer 125er PR, oder einer 250er. Und einigermaßen flott, also keine Wanderdüne. Bis jetzt konnte ich nichts adäquates finden.
Wäre super. Danke.
Hatte auch mal die Idee, zuerst ein Video anzuschauen, bevor ich auf ner neuen Strecke fahre.
Aber vor Ort ist dann immer alles anders. Klemm dich lieber im Training hinter den Scheidhauer , oder jemand anderen.
Werde es mal bei Götti probieren. So zumindest mal mein Plan. 
Gruss Mike
Lässt sich problemlos wieder rausnehmen.
Sind so längliche Kunstoffgewebequader.
Gruss Mike
ZitatOriginal von steamtrac
Ich suche zur Vorbereitung ein schönes Video von der IDM Variante des Nürburgrings. Hat einer eins parat? Am besten on board einer 125er PR, oder einer 250er. Und einigermaßen flott, also keine Wanderdüne. Bis jetzt konnte ich nichts adäquates finden.
Wäre super. Danke.
ZitatOriginal von RDMike
Hatte auch mal die Idee, zuerst ein Video anzuschauen, bevor ich auf ner neuen Strecke fahre.
Aber vor Ort ist dann immer alles anders. Klemm dich lieber im Training hinter den Scheidhauer , oder jemand anderen.
Werde es mal bei Götti probieren. So zumindest mal mein Plan.
Gruss Mike
Wenn man eine Geschwindigkeitsanzeige möglichst per gps sehen kann helfen r6-cup videos meistens sehr gut. Setzt man die dann die Vmax in Relation zu einer bekannten Strecke ergibt sich schon mal ne Idee für die minimale Sekundärübersetzung.
Dann die vorgetragenen Scheitelpunktgeschwindigkeiten ins Fahrstufe-Geschwindigkeitsdiagramm einsortiert und schon müssen vor Ort in der Regel nur noch die Bögen ein wenig koordiniert werden 
Zu 90% funktioniert des fürs Serienmoffa so.
Endlich! Sein Geheimnis ist gelüftet!
:shock: 
