Doku zum Umbau einer RGV 250 VJ22B auf Superbikelenker

ja... habe auch nur einen relativ kleinen lötkolben...dauert dann ne minute länger, geht aber trotzdem
lötzinn habe ich auch normales verwendet... nur eben anstelle von lötfett musste lötwasser nehmen...

-die messinghülse am besten vorab schon von innen mit einer dünnen lötschicht versehen
-dann weit auf´s kabel schieben mit der kegelöffnung zum lötende zeigend
-ende des kabels aufbördeln und schon mal dünn vor-verlöten
-hülse am kabel hoch bis auf´s ende schieben und ordentlich zusammenlöten

hält selbst bei meiner shovel ohne wenn und aber.... sollte somit bei ner rgv auch halten

Wichtig ist eben, das man auch einen guten Lötzinn nimmt und auch die richtige Hitze ins Werkstück bekommt. Ich löte auch Kupplungszüge und die halten. Habe einen Lötkolben mit 150W, damit gehts schnell, 100W reichen auch.

http://www.ebay.de/itm/Leistun…zeuge&hash=item486682a217

Meine CBR 900 mit SB Umbau hat aber einen origin. von der Honda seven fifty, passt 1A weil länger und die Seele ist stabil, längt sich nicht. Das machen nämlich billige Zubehörzüge. Man zieht und nur die Hälfte kommt an.

Gruß Holli

kann man nehmen, muss aber nicht.... hat bei mir auch mit unter 50w funktioniert
hält selbst an meiner shovel 1a....und da muss der zug richtig was leisten...

lötzinn ist auch relativ latte, so lange es gut bindet...da ist das lötwasser schon bald wichtiger....

logo...material vom feinsten ist immer besser....aber in dem fall eben nicht unbedingt notwendig

Na siehste.......geht doch. Es langt übrigens auch ohne irgendeine Teflonbeschichtung. Hauptsache gut geölt

Tip für die VJ21 Gabel, die keine Bohrmaschine haben , die Brücke der 400er Bandit passt plug and Play :D