ZitatOriginal von sputnik81
Ganz einfach:
rechne mal genau aus welceh die maximale Time-Area und Crankangle-Area die mit einem Langhuber, und die die mit einem Kurzhuber erreicht werden kann und du wirst verstehen wieso das so gemacht wurde...
Hmmm - Honda hat das ja auch mal probiert, mit dem Ergebnis, dass das Ding keine Wursthaut vom Tisch zog. Die Praxis hat hier, wie so oft, die Theorie nachhaltig widerlegt.