Netter Falschtakter mit 5x25ccm auf 85KG

der sound ist ja hölle....

eine nummer größer ist auch nicht übel...
http://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0

Generell war das Wettrüsten damals wirklich interessant.

Mehr Zylinder, weniger Hubraum



3Zylinder, ingesamt 50ccm, also etwas über 16ccm pro Zylinder, und dann gute 19-20ps am Rad
http://www.youtube.com/watch?f…er_embedded&v=v5SIh9Q2new

http://www.youtube.com/watch?v=txi5Ic7tpNA&feature=related

Da scheppern die Trommelfelle auf der Geraden :D

old shool

Das nutzbare Drehzahlband war halt etwas schmal. Um die Leistung in Vortrieb umzusetzen, brauchte man ein paar Gangstufen:

http://img42.imageshack.us/img42/4803/rp680157f8.jpg

14, um genau zu sein :)

Einfach nur geil die Dinger, sowas würde ich wirklich gerne mal Live erleben, egal ob 4t oder 2t. Damals waren beide Cool