ZitatOriginal von Roland
Ok, das mit Ölspur lassen wir gelten. Aber andere hatten auch niedrige Streckentemperaturen.... Oder hatte die nur MN?
Sch.....!
Die Antwort hätte ich gleich selber hinschreiben können!
Racepa
IRTA-Tests Moto3 & Moto2 Valancia 8.-11.2.
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du must halt mehr empathie aufbringen. :O dann erübrigen sich die allermeisten antworten in diesen "themen"
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Naja ....
aber vielleicht sollte man den MN ein bisschen diplomatisches Reden beibringen :D Manche Sachen gehören einfach nicht an die Öffentlichkeit , wie z.B.: "Ich habe nichts Riskiert" Das heist Torist Trophy und dabei lege ich mich nicht ab .
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Der gibt doch seither die unmöglichsten interviews. Letztes jahr hat er nach irgend einem rennen über die konsitens seines stuhlgang referiert. Bradl haut aber in interviews auch gerne mal danneben. Kammen mir zumindest in der phase als er jedes rennen gewonnen hat ein wenig großkotzig rüber.
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:biggrin:
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das ist ansichtssache
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Also ich hab da eigentlich genau die selbe kacke wie von stoner im ohr" nicht einaml spät bremsen und so. Deweiteren redet er oft viel zu technisch. Er spricht von sachen die 99% der zuschauer nicht verstehen weil sie noch nie ein motorrad am limit bewegt haben.
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Der gelbe kasper hat die motogp zu dem gemacht was sie ist. Der kasper hat nach jedem rennen gesagt das es schwere rennen waren und das er fighten musste bla bla bla. Ich finde dsa ist einfach respekt vor den gegnern gerade wenn man dann in der 2 saisonhälfte praktisch jedes rennen von seinem ärksten gegner gebügelt wird. Ich finde gut das mal wieder ein deutscher vorne mitfährt aber als person so weit ich das beurteilen kann mag ich ihn nicht.
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