Hey Masterbike,
ich habe bis jetzt für die Aprilia RS125 nur den einen Trichter gedreht. Hätte nie gedacht das der von unten nach oben raus so viel bringt. Das war einfach mal auf GUT GLÜCK.
Du hast recht mit der Länge und ich muss mich erstmal endschuldigen.
Kurzer = mehr Leistung
Länger = mehr Drehmoment
Wenn ich mal Zeit habe werde ich einen Kürzeren drehen und es ausprobieren
Kurzer heist nicht unbeding mehr Leistung , du verschiebst halt deine Leistung in eine höhere Drehzahl ... das ganze Spiel ist so komplex ....
Also wenn ich so was mache , starte ich mit einer Länge und Durchmesser und dann verbrate ich über 100 verschiedene .
Erste Stufe sind erst einmal 10mm Kürzer bis zum Geht nicht mehr . Man hat schnell herausgefunden wie lang der sein muss .
2Te Stufe ist dann in diversen Durchmessern
Und dann muss man sich in kürzeren Stufen ran bewegen . Ergo , wenn du einen Trichter hast , der sehr gut funktioniert , wirst du schnell sehen , das in den 3 Ebenen x y z der Spielraum nicht sehr groß ist .
Zudem heist es auch jedesmal , die passende Abstimmung mit den Düsen finden .
Viel Spass noch
Masterbike:
Schön, dass wir der gleichen Meinung sind Ich behaupte jetzt einfach mal, dass man durch einfache Anpassung der Serientoleranzen, sowie des Vergaser bei fast jeder RS eine ähnliche Leistung erreichen kann und diese sollte vollkommen ausreichend sein!
Das Studium läuft super, danke der Nachfrage.`
Und bei dir alles ok?
Nööö , zuviel Arbeit 
und wie du weist , alles was mit "Z" anfängt ist scheisse 
zu lang
zu kurz
zu dünn
zu dick
zu mager
zu fett
zuwenig kohle
....
:biggrin:
Meine damalige 125er rs brachte Serie 32Pferde am Hinterrad. Die Messung war allerdings auf einem mobilen Prüfstand, welcher, keine Ahnung, Toleranz, keine Ahnung....denke aber mit ca 35PS Serie ähnlich RA seiner, überhaupt kein Thema (mit 34er Vergaser, 123er Rotax)
ZitatOriginal von drschneider
hier wäre mit <trichtern sicherlich auch noch was zu holen :D
grööööööööööl richtig Doch zu diesem Zeitpunkt war schluss mit dem eintragen von "Nur" Trichtern . Da ging es lediglich um "TÜV Zulassung "
Weist du eigentlich wie alt die Kiste ist 
Wenn es mich nicht täuscht ist die von 1985 Habe ich vergessen :D Eine meiner ersten Cantilever Fahrwerke .
Was du so alles findest
RA,
Serientoleranzen: Wie ich vor einigen Jahren schon mal schrieb, stand bei unserer Cup-Aprilia bei voll geöffnetem Gasschieber dieser 1 - 2 mm ins Saugrohr hinein. was sicherlch nicht leistungfördernd war!
Eine kleine Änderung am Vergaserdeckel behob dieses Problem.
Racepa
Flachschieber... Ich sags immer wieder, Flachschieber
Ich würde den Einlaufradius vom Trichter mal ne ganze Ecke größer machen und den Aussendurchmesser auch.
glaube habe was überlesen....
ging es jetzt um Trichter.........oder Auspuff
michl
