JollyMoto Version?

    Abend zusammen,


    ich hab hier eine JollyMoto. Kann mir einer sagen was für eine "Version" das ist? Stingerdurchmesser sollte 22mm sein. Leider finde ich meinen Messchieber nicht und hab nur nen meterstab zur Hand.


    Bilder gibt es hier!


    Gruß
    rushy

    #227

    das ist eine der neuen. Benny hat mal gesagt, die Jolly, die aussieht wie die neuen (also deine) und keinen Schlingel mehr macht unterm Motor, also die Birne vom liegenden Zylinder, wäre die ganz neue und relativ gut.

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    ja, das müsste eine mittelneue sein. die ganz neue hat mehr volumen im resokörper.


    hast die rs aus österreich gekauft, richtig? für 1000 euro mit der aussattung ein hammer schnäppchen, glückwunsch zum kauf!!! :freak

    Oh, was ich noch weiß von der Jolly ist das sie von vor 2004 ist. Es soll ja ne Jolly Version geben die Temperaturprobleme beschert. Mittelneue tut dies ja nicht, oder? Die mit Hitzestau ist mit 21,5er Stinger, oder?


    Danke Benny.

    #227

    Zitat

    Original von sholloman
    :aha: Ist das nicht die Jolly-Rushy-Edition


    kapier ich nicht... :nixweiss:

    #227

    mess sicherheitshalber mal den stinger aus! jolly hat aber eh immer kleine stinger, die kritische irgendwas mit 21.


    die ganz neue habe ich nicht im kopf. tyga hat zb 23,5

    Hallo,


    ich bezweifle eh dass die dünnen Stinger der Weisheit letzter Schluss sind, in Bezug auf nutzbare Dauerleistung. Mir sind die 23-24-er Stinger sympatischer.


    Was die Jolly Versionen angeht: Ich weiss nicht ob meine gleich ist (eine Version vor der aktuellen) aber die passt nicht auf alle Motoren so richtig gut. Auf getunte mit Kitzündung sehr gut und besser als die neue (Aussage Förster). Serienmotor sollte auch gut passen. Getunter Motor und Serien-SAPC passt aber irgendwie nicht 100%-ig, die Spitze liegt da wo die Zündung schon zumacht was das Drehzahlband etwas einschränkt. Man könnte theoretisch zur Abhilfe die Zündung etwas früher stellen, so mutig war ich aber noch nicht. Wenn das gut geht könnte die aber auch sehr gut laufen.


    Noch ältere Jollys laufen unter "Motorkiller", das sind glaub die mit dem gebogenen Diffusor des liegenden Zylinders, teilweise (glaub nicht alle, da gibts nochmal verschiedene) mit 21,5-er Stinger.


    Es ist wirklich ein Kreuz mit den Jollys :mecker: Zig Versionen mit kleinen Unterschieden. Davon abgesehen dass sie nicht gescheit ans Mopped passen :mecker:
    Bei Arrow gibts normal und Challenge, das wars :face_with_rolling_eyes:


    Gruß J-C

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

    wie hat jc so schön gesagt, die läuft dann wohl unter "motorkiller" :D :respekt: