Lokalrunde
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Original von michl
ich trinke jin tonic...
Säufer!!!
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....da kommt dann..Sicherheitsbedüsung, da sind bestimmt noch 4-5 PS drin
*ggg*
Da hat aber einer was investiert... :biggrin: :biggrin:
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Original von griffeldreher
Säufer!!!
am Geschmack erkannt......
ähhhhh , was kostet das, ähhhhh wir mache das mit die Fähnchen.....
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Edding reicht :biggrin:
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Original von walter
geht die ps tiperei hier auch los
:biggrin:
allerdings heisst das motto hier "raten mit daten"
ich hätte gerne einen rum mit cola.
siehe avatar
auch für den fall das "nur" 74,4ps sein sollten. -
wann gehst du denn jetzt mal auf den prüfstand?
sicher sind schon alle gespannt -
Zitat
Okay dachte nur wäre vielleicht interessant so die Gestaltung des Gehäuseinnenlebens zu sehen.
Hatte den Motor noch nie auf und hätte daher den Unterschied zu original eh nur erahnen können ^^
Wollt also nix abkupfern o.Ä.
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Ich fang schon bei 65 PS zu trinken an
Edit: Bier und Woka-O bitte
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Hi!
89-er Jolly und 89-er Serienzündung? Dann würde ich mal sagen: 75PS - never
Höchstens du fragst mal den Volker wo er aufm Prüfstand war und gehst noch schnell hin so lange es noch kalt ist: Korrekturfaktor für um 25° rum (genau weiss ichs auch nimmer) eingestellt bei Temperaturen unter 0, und schon geht gut was 
Und überhaupt: Wann gibts die Kurven?
Gruß, J-C (Kurveng**l
)Edit: Unabhängig von der Leistung: Super aussehen tut der Motor schon
Fährst du Trockenkupplung/Kitgetriebe auf der Strasse? :shock: 
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