Rs-fahrer

Hallo,

jetzt ist mir noch ein Oldtimer zugelaufen, recht selten (?) und in einem schönen Zustand.
Hab sie beim TÜV mit 14-er statt 12-er Ritzel auf 45kmh eintragen lassen (wollte eigentlich 50 ) und seither noch ein wenig optimiert damit sie nicht ganz…

Ich dreh meine Zylinder ab um auf Original Maß zu kommen

Die Originalzylinder haben auch fast immer iergendwo 2mm+ QK
Nur so erwähnt.
Vond den 2-3 dutzend Motoren die ich bisher gemacht hab waren 2 dabei wo man mit 0,3er dichtung auf 1,8 kam ....

Die Teile für die PR sind höher, es wäre Wünschenswert wenns hier auch Nachbauzylinder geben würde zu preisen wie die Athena für die Aprilia kosten.

Ich denke sinn und zweck der Serienklasse ist mit 65 +/- 3 PS Spaß zu haben und nicht viel schrauben zu…

(Zitat von Henning #17)

Im Elf universum macht das sinn
Moto4 sind die 4Takt Öle und Moto2 sind die 2Takt Öle

Castrol bin ich einmal gefahren, hat mir den Schieber in der 125 zugekokt und dann nie wieder..

Los gehts in Oschersleben, wo wir bereits Volles Startfeld haben und auch mal wieder ne 500er ROC - Yamaha am Start



In Assen sinds noch 7 Plätze bis zu Warteliste.


Most ist wie jedes Jahr ein Renner und bereits ausgebucht :)


Nachdem Schleiz immer ein…

Ea gibt nur noch eine C-Lizenz, die reicht dir auch, außer du willst noch Klass GP / IGP fahren in Fra / Ita dann brauchst ne B-Lizenz.

Das hickhack mit C-Plus und B-Plus das der DMSB um 2018-2024 hattte ist Geschichte.

Es gibt nur noch A-, B- & C-Lizenz…

Sehr cool :)

Den Conti Roadattack 4, aufsteigen und gib ihm.

Eurolib TZ-Racing funktioniert im Straßenbetrieb prächtig, hab davon bereits ein 60L Fas und nen 20L Kanister verfahren.
Auf der Rennstrecke Elf Moto2 Race, das sifft dir auf der Straße aber alles zu

Grundsätzlich Feier ich das immer wenn was neues entwickelt wird, das machen wir ja nicht anders.

Bei dem Thema Zylinder ist es aber heikel.

Sicherlich basieren die Kanaldesigns auf dem RSA/RSW125 Layout, bei beiden. Damit das funktioniert muss ALLES drum…

Ich würde eher 16:40 nehmen, 17:39 mit 15ps ist wirklich elendig lang

Perfekt wäre wenn man das auf ner SD Karte zusammen mit nem Drehzahlsignal mitloggen könnte :)

Bei der Montage muss man beachten das die Markierungen nicht stimmen, da kann man die Plastikern gut als hilfe nehmen

Na wenn da mit serienkrümmer nur 2ps weniger dastehen würden, wie täte den des aussehen? :)

Zusammen mit den TIN Standrohren von Tardozzi bestimmt ein hingucker!

Vlt sollte ich weniger fürs Alter vorsorgen und mehr in eig unnötige Teile investieren

Hier scheint sich eine Alternative zu den gefrästen Gabelfüßen aus Italien aufzutun:



Habe den Hersteller mal angeschrieben, ob er aus Asien nach Europa liefert?

Bei 65 kilo passt das mit der 60er Feder ganz gut

Original ist ne 60er Feder drin
Bei 75-80 kilo passt ne 70er feder Ganz gut, zumindest wenn man auch die Dämpfung anpasst.
Bei 105 kilo und straße würde ich zu ner 80er oder 90er Feder greifen.

Die Dämpfung würde ich in jedem Fall anpassen lassen,…

Traue keinem Prüfstandsdiagramm das du nicht selbst gefälscht hast :D