Beiträge von el bodo es loco

Das passt, jetzt muss nur noch am seitlichen versteckten Potentiometer der Displaykontrast eingestellt werden.

Zitat von Brigitte

Hallo,

bei meiner Maico MD 125 hat sich der Sicherungsstift vom Kolbenring verabschiedet, das würde zu den Syptmomen passen.

Dieser seltsame Ringpin Schwund ist zur zeit bei der RS 125 vermehrt an Wössner Kolben zu beobachten.

Immer nur eine Veränderung auf einmal

Es braucht zumindest die Sinnvoll gestaltete Luftführung. Bei manchen Mopeds wie Husqvarna oder Cagiva ist sie als Einsatz gestatlet. Bei Aprilia mit Rotax Motor ist sie im Vergaserstutzen integriert und bei den Italkit Doppelprismen ist sie, glaube ich, fest an den Membranblock angegossen. Wenn die Membran an die Cagiva passen soll, dann sollte auch der Einsatz/Reed stuffer passen.

Das ist die einfache Italkit Membran. Dieser Plastikeinsatz muss von der alten bzw. originalen Membran übernommen werden

Die Schaltung nach Schaltplan in Github aufbauen und den negativen RPM auf Masse legen, den Positiven auf den Ausgang des Signalgebers. Signalgeber und Rave_Control sollten am besten die Selbe Stromversorgung aber mindestens die selbe Masse haben

Zitat von zowizo

wenn ich schon einen Koso Signalfilter für meinen Drehzahlmesser verbaut habe, wie kann ich das hier ausgehende Signal nutzen zur Drehzahlabnahme ? Ist alles in einer Vespa verbaut..

Ja, diese Signaladapter für das Zündkabel funktionieren eigentlich hervorragend.

Hier wird auch im Full Power Setup des PHBH28BD ein 270er Düsenstock mit x4 Nadel plus einer 65er Leerlaufdüse empfohlen.

Ist das die Doppelprisma Italkit Membran oder die einfache?

Ich hatte ähnliche Abstimmungs- Probleme an der Mito, weil ein Vorbesitzer die Luftführung im Membranblock versehentlich für eine Drossel gehalten und entfernt hat.