Ich warte noch auf ein Paket und / oder Lebenszeichen.
Beiträge von Phil1286
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Ich müsste auch schon längst Urlaub beantragt haben. Ich hoffe, das wird noch was
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Die Varianten mit dem Classic Cap sind zudem etwas leichter

meinst du nicht das der Unterschied im Materieal liegt? Kevlar ist deutlich schwerer, als Carbon.
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Ich hab nich alles studiert, aber ne Kupplungsamatur (oder 2), Gummis zwischen Vergaser und Aribox (2-4) und ne Schwingenumlenkung oder zumindest die Hülsen, die in den Lagern laufen wären interessant.
Edit: und Zündkerzen, sofern das die 9er NGKs sind
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Hi.
Ich hatte ein ähnliches Phänomen mal bei einer KLX 650 R, welche auch Kerzen gefressen hat. Die Intervalle wurden immer kürzer und verstärkt bei Regen, bis irgendwann garnix mehr ging. Hier war den Kabelbaum zwischen Kopf und Kahmen eingeklemmt und hat sich mit der Zeit durchgescheuert so das irgendwann der Funken dort übersprang.
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Sind noch Bremssattelhalter in leicht zu bekommen? In meinem Fall auch gerne mit original Lochabstand (brauch den Sattel eh nur für die technische Abnahme) .
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Ich hätte eine (Edelstahl in neuwertig hat nur mal ordentlich aufgesetzt kein Sturz und hat an der Stelle jetzt nen Flicken), welche grundsätzlich nicht zu Verkauf steht, falls du allerdings über eine JL Side by Side Anlage stolperst würde ich tauschen
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Kommt auf den Halter von den Zügen der Auslassteuerung am Zylinder.
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Ein Rucksack... 😂
Wobei ein Fallschirm auch nicht schlecht wäre...
Sicherlich für das Werkzeug und Bindemittel

Ist aber ne schöne Idee.