Beiträge von Donkannlos

Zitat von square 4

Wo ein Wille da ein Weg. Manchmal einfach, manchmal schwieriger. Irgendwie klappt es. Sonst dürfte keine V Due und keine Harley oder kein Oldtimer aus USA bei uns in der EU mit Zulassung auf den Straßen unterwegs sein.

Ist sehr aufwendig mein Bekannter hat selbst eine Harley gebaut

Naja da kam dann das Thema mit der Euro Norm

Die wurde dann noch Polen gebracht, dort tüv gemacht und auch dort angemeldet.

Damit sie mal angemeldet war, aber auch trotzdem sehr schwierig.

Geht auch nur weil Polen in der EU ist.

Somit kann er es dann über eine Eu Zulassung anmelden.

Kann mir aber kaum vorstellen dass das mit Japan funktioniert.

Zitat von Rgv250blau

So kenne ich das auch, sobald Euro nicht mehr gültig ist, war es das. Ging ja vielen Händlern im letzten Jahr mit der der neuen Euro Norm so, es muss mindestens mal eine Tageszulassung gewesen sein.

Du kannst danach wenn du Händler bist noch ne bestimmte Zeit deine neu bikes verkaufen und anmelden

Brauchst aber für jedes Bike dann eine Sondergenehmigung

Zitat von loor

Kackegal was in Deutschland/EU zugelassen ist/war. Fakt ist: TÜV machen und anmelden. Fertig.

Das kannst aber sauber vergessen

Ich war erst bei der Zulassungsstelle und beim tüv

Weil ich ne rs125 kaufen wollte , wo die Papiere gefehlt haben.

Aussage von beiden

Wenn sie nie in Deutschland zugelassen war , kannst es vergessen kriegst nicht angemeldet

Selbes Spiel wenn du zb ein euro 3 Modell neu gekauft hast und es nicht angemeldet hast.

Sobald die neue euro norm raus kommt , kannst die Karre ins Wohnzimmer stellen.

Keine Chance mit anmelden.

Da kennst du dich wohl ein bisschen zu wenig aus

Zitat von loor

Klar warum nicht? Gibt ja COC Papiere für den Typ.

Bringt dir nix wenn se in Deutschland nie zugelassen War.

Keine gültige Euro Norm mehr kein anmelden.

Da aber dabei steht mit tüv könnt se schonmal angemeldet gewesen sein

Hast du noch neue dichtsätze für die hintere Bremszange bekommen ?

Und hat dein Kumpel zufällig noch zwei von den Scheiben ?

Zitat von Tante Käthe

Ich würde das Motorrad verkaufen und ein neues mit neuem Gaszug holen

Du willst ja nur mein MP00 Modell haben 😜

Zitat von Keo

Leute macht es euch doch nicht so schwer

(Sorry fürs Spielverderben)

Die Elektrik in der Lenkeramatur hat im vorderen Teil des Rahmens einen Stecker, diesen gelöst und die Kabel samt Amatur rausgezogen und ihr könnt den Bautenzug eindrehen...nich falsch verstehen..ihr müsst die Amatur drehen..:D

Danke :-)

Ja genau so geht es mir auch

Der Zug muss ins Gewinde in den unteren Teil des Schalter geschraubt werden.

Wenn ich den Schalter demontiere

Kann ich diesen aber auch nicht im Kreis drehen, da ja innen die Kabel sind.

Das Gewinde vom Zug kann man allerdings auch nicht drehen, obwohl dort eine Hülse drauf ist .

Hilft wohl nur Gaszug aus dem grauen Kasten raus zu holen oder eben alle Kabel aus dem Schalter zu demontieren

Zitat von Rs-fahrer

Nein, aber ich würde den Schalter vom Stummel ziehen

Hab ich gemacht, da hängt aber noch ein Kabel dran

Das kann ich ja schlecht mit dem Kreis rum drehen .

Also müsste ich die Kontakte im Schalter alles raus machen

Hier mal noch ein paar Teile nach dem neu pulverbeschichten