Beiträge von maeckes

  • Cockpit renovieren, Thermometer tauschen

    Ich hatte eine Mail gesendet mit dem Bild, das kann man am Telefon ja schlecht erklären, wie das aussieht. Solche Rundungen ausschneiden ist ja was anders als eine rechteckige Matte zuschneiden.

    Es kam erst eine seitenlange Mail mit Hinweisen auf "Häufig gestellte Fragen" auf der Homepage und der Hinweis, dass auf triviale Fragen nicht geantwortet wird. Dann abends kurz vor 19:00 Uhr (!) : "Leider können wir hier nicht weiterhelfen mit unserem Sortiment."


    Vlt war schon meine Frage zu komplex, ob ich ein Stück Material einsenden kann zur Bestimmung.


    Weißt Du, aus welchem Materials das Cockpit besteht? Ist das Polyethylen?

  • Cockpit renovieren, Thermometer tauschen

    Die CAD-Zeichnung vom Original-Cockpit könnte ich machen. Halbe Stunde Arbeit...


    Mein Problem ist, dass zb. schaumstofflager.de meine Anfrage ohne Begründung abgelehnt hat. Wer kennt jemanden, der das zuschneiden kann?


    Macht eine Sammelbestellung Sinn? Wer hätte noch Bedarf?

  • Ablendlicht schwach/ Aufbau Scheinwerfer RS 250

    Hi,


    danke für die Antwort. Es ist mir im Herbst aufgefallen, dass mich die Autos in der Dämmerung anblinken. Es sieht aus, als habe man nur Standlicht an. Die Streuscheibe sieht aus wie Mattglas, anders als beim Fernlicht.


    Ich habe auch noch andere Baustellen und es eilt bei mir nicht. Wäre schon, wenn Du über Deine Erkenntnisse mal berichtest.


    VG Frank

  • Einmotten

    Woher hast Du das mit dem hygroskopisch denn? Für mich fühlt sich WD40 an wie eine Art Petroleum. Es soll doch Wasser auch unterkriechen. WD steht für Water Displacement, also Wasserverdrängung. Auszug aus Wikipedia:

    "...das hauptsächlich als Kontaktspray, Korrosionsschutz, schwacher Schmierstoff und Reiniger verwendet wird."


    Ich habe einen Lacksatz seit 5-6 Jahren blank am Regal liegen, nur mit WD 40 "mariniert", da rostet nix. Aber ich bin auch kein Chemiker :grinning_face_with_big_eyes: beschwören kann ich es nicht.


    Heutiger Sprit und Ethanol: Drum SuperPlus.....

  • Einmotten

    Zitat von dirk_

    Moin

    Mit was sollte man den Tank, wenn er gut ausgedünstet ist, konservieren ?

    Mit 2Takt Öl ?

    Gruss Dirk

    bei einem gelagerten tank habe ich auch gute Erfahrungen gemacht, den alle 2 Jahre mit WD40 auszuschwenken

  • Einmotten

    Tank leer finde ich bei Stahltanks auch nur beschränkt gut, an feuchter Luft rosten die auch. Bei meiner RS 250 (Kunststoff), lass ich den Tank leer. Stahltanks eher nicht.

    Ich überwintere sogar mein 4T-Alltagsmopped mit Gemisch 1:100 im Tank. Ob es wirklich konserviert? Keine Ahnung, nur Bauchgefühl.

    Aber immer Super plus tanken!, nicht den Bio-kraftstoff, der teilt sich viel schneller und lagert Wasser ab.

    Zusätzlich einen Benzinstabilisierer wie vom LiquiMoly oder Bactofin von Wagner, kann auch nicht schaden.


    Bei der Aprilia RS wäre es viel Arbeit, die schwimmerkammer zu entleeren, da lasse ich einfach den Motor mit geschlossenem Hahn laufen, bis er ausgeht.

    Bei der Honda {elektrischer Benzinhanhn) kann man die Vergaser über eine Schraube leer laufen lassen. Das ist ganz wichtig-Einmal hab ichs vergessen und die Vergaser waren versifft im Frühjahr und alles musste auseinander.


    Getriebe-Öl würde ich nur bei langer Still-Legung wechseln. Bei jap. Viertaktern, wo das Getriebe und der Motor in einer Ölsuppe laufen, macht das wegen möglicher Säurebildung im Öl durch Verbrennungsrückstände mehr Sinn, aber ich denke, bei einem 2T altert das Getriebeöl fast gar nicht, außer durch Späne bei Verschleiß.


    Bzgl. Ölschlag kann ich Letti nur recht geben, Öl-Tank leer machen oder Leitungen abklemmen