Hier irgendwelche Vorbesitzer mehr oder zu benennen, finde ich vorsichtig gesagt nicht wirklich prickelnd.
Von vorsätzlicher Betrügerei oder sonst was schon mal garnicht.
Vielleicht wurde ich missverstanden, ich wollte den Verkaeufer in Schutz nehmen da er als Bastler, der nur Scheiss macht, bezeichnet wurde... Das ist er sicher nicht.
Hier noch ein Bild von meiner Angeberkarre.
Der Killschalter legt die Zündung auf Masse
Also muesste er in Stellung RUN unendlichen Widerstand haben und in Stellung OFF 0 Ohm. Da er beim Fragesteller einmal 0 Ohm und einmal 2 Ohm hat, wirds wohl daran liegen, dass die Zuendung quasi immer kurzgeschlossen ist.
Es hat schon Fälle gegeben wo Benzinschläuche, wenn sie warm wurden, zusammenfielen oder knickten.
Kann er nicht die Reifentypen ganz austragen und nur die Grössen reinschreiben? Wurde bei mir so gemacht. Sonst kommt in ein paar Jahren der BT47 und der Zirkus geht von vorne los.
Das Messgerät geht aber?
Frag mal beim KFZ-Zubehoer nach gewebeverstaerktem Spritschlauch. Der dickste den sie hier bei Profiparts in Koblenz hatten war 8mm innen, den hab ich bei der RD500 genommen, die Stutzen waren dort 10mm aussen. Wird bei der Gamma aehnlich sein.
Was macht einen guten Wein aus? Dass er schmeckt! Alles andere ist doch Kaese, also lasst die Leute ihre Moppeds umfrickeln wenn sie meinen aber lasst auch den anderen den Spass den sie auch mit dem 16" Vorderrad und Ballonreifen haben.
Kaethe, wird das Textiloel eigentlich aus alten vollgeschwitzten Textilkombis ausgepresst? 
Welches Öl ist eigentlich am besten? Und soll ich mir ne Leder oder Textilkombi kaufen?
Da muss aber hinten auch noch einer draufgefahren sein. Und dreieckige Auspüffe waren damals an der K75 schon hässlich
Wieviel tausend EUR kostet das denn?
