Hardy3000

Bei mir hat der Kupplungskorb auch spiel.

Ich habe die Zylinder auch auf 5/100 höhnen lassen und dann verknüpft eingefahren. Habe jeden Zylinder individuell auf den zugehörigen Kolben fertigen lassen.

Um die Zylinderköpfe mit dem selben Volumen für die Auslassteuerung herstellen zu können, musste ich diese Form wählen. Die Geometrie im Original ist Aufgrund der Gussform sehr komplex, Um das zu lösen, sind die Köpfe höher geworden. Passte…

Ja, die Drehschieber, die Drehschieberdeckel und die Lichtmaschine ist von Mark Dent. Die Köpfe sind selber konstruiert und gebaut.

Hallo wipeal,

ich sende dir die Skizze mit der Post zu. Vom Flachstahl habe ich nichts mehr auf Lager. Habe normalen Baustahl genommen z. B St 52.
Ich hoffe ich kann dir damit helfen. Du musst zwischen Bolzen und Lasche noch zwei Scheiben dazwischen legen…

Ich kann dir auch ein Stück Flachmaterial dazulegen. Habe davon mehr als ich Gebrauch hatte.

Alternativ kann ich es dir nächste Woche auch auf Pappe oder Papier abzeichnen und zusenden. Sende mir deine Adresse einfach per Mail wenn du das möchtest.

Ich habe schon auf Teile 6 Monate gewartet. Habe in der Zeit ca. 20 E-Mail‘s geschrieben. Habe sogar angerufen. Man muss sehr viel Geduld haben. Am Ende ist immer alles gekommen.

Ich kann dir den Halter gerne zusenden. Kannst diesen dann nachbauen und mir zurück senden. Brauch diesen momentan nicht, da ich eine andere Fussrastenanlage verbaut habe, die ohne die Umlenkung auskommt.

Ich habe das gelöst, indem ich eine Lasche an den Ständer geschweißt habe.

Durch den Umbau auf 17 Zollfelgen und Reifen der Größe 160-60-r17 reduziert sich der wirksame Reifenumpfang von 1933 auf 1884 mm. Das sind ca. 2,5% kürzer.

Nein, Kaiser Renngetriebe

Fahre auch 16/42. funktioniert sehr gut 👍

Das sehe ich auch so. Von 100 mal geht das 99 mal schief. Schwein gehabt

Wenn sie eingebaut sind, ist es wirklich erstaunlich einfach. Vor allem Temperatur und Luftfeuchtigkeit spielen fast keine Rolle mehr. Habe letzte Saison viel ausprobiert. Habe jetzt meine Abstimmung gefunden. Die Einstellung ab Werk funktioniert…

Mußte eine Menge umbauen bis es funktioniert hat

Anbei ein Bild

Ja, ich fahre 38er Lectron vergaser